クルマ

クルマ

冬支度(その2)

今日は奥様の軽のタイヤ交換から始めます。奥様はメインで実家から貰ったbBに乗ってるのですが、bB用に冬タイヤ買い足すのは何なので、雪が降った日は既に冬タイヤの用意のあるコッチの軽で出勤する事となりました。さすがにタイヤもクルマも軽いのでサク...
クルマ

冬支度

昨日点火時期調整したものの、信号待ち等で停止してる時の振動は耐え難いぐらいのレベルでした。ま、我慢できない程では無いけど、高級サルーンにあるまじき事象なのでどうにかしたい。・・・と散々弄繰り回したけどアイドリングが下がると失火気味になって振...
クルマ

点火時期とキャブ調整

昨日会社帰りに100円ショップ寄って小物購入。いまどきはセロテープ台まで100円で売られてるのね・・・しかもテープ台裏には滑り止めまで貼られてる・・・原価一体ナンボやねん?先日からLED工作に励もうと、昨夜SuperFluxLEDをテール面...
クルマ

タコメーター(配線延長)とテールランプ採寸

昼休みに仮設置してたタコメーターの配線延長する。いいかげん動かさないと勿体無いし格好悪いですからね。タコメーターからの配線を延長してハンダ乗せて熱収縮チューブで絶縁。ま、この辺はどうって事無いですな。んでコルゲートチューブ通してとりあえず延...
クルマ

平和な日常

ここ最近ベンツ君も足代わりに使えるようになってきたので、朝は子供の送迎があるのでハイエースでの出勤なのだが、午後は気分と天気が良ければベンツ君での出勤です。いっそ子供の送迎も日常的なアシにもベンツ君使いたいところなのですが、如何せん外装がボ...
クルマ

相変らず・・・

オイル漏れします。やはりクランクシール適当に打ち込んだのが敗因か?ま、量的には知れてるのでたま~に継ぎ足せばOKかな?漏れたオイルがフロントサブフレームとオイルパンに雫になってます。ま、漏れるって事はオイルの入ってる証拠という事で。。。よう...
クルマ

裏側にもヌリヌリ

昨日コーキングは済ませたのだが、念の為グロメット裏側にもコーキングする事に。暗くて少し見難いが狭い隙間に捻り出して指で塗りこみました。ヘッドライト裏とはいえ結構入り組んだ所なのでやり難い。まぁそんなに気に掛けなくても直接水を被るような事は無...
クルマ

HID装着(後始末編)

一応昨夜の作業ですが、ここのところ寒くなって来て毎晩作業する訳ではないので、作業日時と同期した日記更新は諦めようと思ってます。よって『今日の出来事』ではありませんが、ご了承願います。会社帰りにコーキング用のバスコークとタッチアップを購入。タ...
クルマ

明るいっ!

急激に寒波がやって来ました。朝晩の冷え込みで吐く息は白くなるし、偏頭痛も寒暖差が激しいせいか?多くなってきました。昨日の戦利品であるBOSCHのコイル。とりあえずベンツ君のトランクに入れておいてMSDパンクした時もコレで安心。一応『ハイパワ...
クルマ

ホイルの汚れ

ベンツ君が動き出して既にガソリン満タン使い果たしました。今回の燃費はリッター5.2km・・・航続距離で350キロといったところです。贅沢にもハイオク食ってくれるので地球にも財布にも優しくないですな。。。外装は相変らず色褪せてて何だかなのだが...
クルマ

平和だぁ~。。。

今日は初めて子供の保育園にベンツ君で送って行きました。先週末お迎えには行ったのですが、送っていくのは今回初めて。朝はあんまり暖気も出来ないのでどうかな?と思ってたのですが、家から暫くは坂道を下っていくお陰か、暫く低い負荷のまま走ってるうちに...
クルマ

秋晴れとHID(設置検討編)

今日は朝から天気がいい♪風も無く久々に暖かい一日になりそうです。会社近くで大造成してるのですが、完全に風景が変わってしまってるな。里山削って工業団地と道路拡張。和歌山県は未だ旧態依然の開発ラッシュです。。。午後から出勤前に点火時期のみBTD...
クルマ

点火時期とドエル角

昨夜のポイントに交換した事で普通に走れるようになったのですが、とりあえずの基本として点火時期を標準位置(BTDC13度)に調整する。うん。相変らず振動も無くキレイに回っている。午後からの出社でいつも通り遠回りして山坂道を走行する。『ん?低速...
クルマ

Ignitor死亡・・・路上停止。

昨夜再度MSDのマニュアル読んでて制御方法?の選択にMSD側面にあるワイヤーの切断の有無で気筒選択してるというのに気付きました。新古とはいえ中古で買ったMSDなので確認してみると・・・赤・青線ともに切断されてました。6気筒は赤のみ切断なので...
クルマ

実家とプラグギャップ調整

今日は朝から堺の実家に子供連れて参上。お土産は畑の作物と柿・・・既に前回送り込んだ柿は食い尽くしてたそうです。どんだけ食べるねん。。。今回は自前の畑の柿です。近々会社の同僚のとこも柿くれるはずなんだけどな。。。子守りは実母が殆どしてくれるの...
クルマ

MSD設置(設置完了編)

昨日這わせたMSDの配線ですが、結局バッテリートレイ下を通し直してウォッシャータンクの座りを良くする事に。ま、ウォッシャータンクの座りはともかくとして、見た目にもスッキリしますので、後々HIDとか導入した時の事考えるとあまりゴチャゴチャさせ...
クルマ

MSD設置(途中経過)

昨夜塗ったPOR-15も既に乾いて硬化してました。相変らずハケで塗っても表面はツルツルに仕上がります。適当に塗ってもボディー外板よりキレイだったりして。。。んでMSD仮置きして配線巡らせる。配線長はかなり余裕を持って延長してるので、途中で切...
クルマ

Ignitor復活!&MSD取付(下準備編)

昨日の情報を元にコイルへの電源供給線&コンデンサーの配線を見直す。結局バイパス線は使わず、元の線を抵抗を介さず通るように結線するのみ。マグネットスリーブは砂鉄を吸着させると上端5mmほどにはマグネットが入ってない事が確認出来ました。センサー...
クルマ

再度Ignitor装着

先日ポイント点火での復活の確認は済ませたので、今回はIgnitorのみによる点火の確認をします。午前中子供の参観があったのですが、終わってからガレージにてゴソゴソします。昨夜M4の皿ビスが無かったので装着を断念したIgnitor本体をバキュ...
クルマ

MSD設置(設置場所検討編)とデスビ清掃

とりあえず落札したMSDは数日中に届くことでしょう。設置場所について、以前Blogに掲載した場所と全く同じ場所に設置した某氏は熱害でパンクしたそうで・・・他の場所を検討することにする。ネットでいろいろ見てみるとラジエター近辺の比較的エンジン...