秋晴れ
今日もお昼休みは保管場所です。当地では珍しく朝から快晴で青空の広がる１日になってます。
朝は寒くて事務所に暖房が入ってましたが、お昼になると汗ばむぐらいの陽気になりました。寒暖差が激しくて体調崩しそうです。。。
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売れた！
ヤフオクに出してたアルミボートですが、初めて１円スタートで出品したものの、何とか納得できる金額で落札されました。
やはりブラックバス人気も下火だし、シーズン的にも寒くなるので不利でしたかね？ま、とりあえず片付いてくれてヨカッタです。引取りは来週日曜日AM中の予定なので、平日の内に引き摺り出して来とこうと思います。
GSX-Rの場所移動
そして昨日VTR250が引き取られて行って、広々になったバイク小屋ですが、
以前からサンバーのマフラー直後にGSX-Rが来てるのが気になってました。ま、この状態で長々とアイドリングさせる事も無いし、別段問題は無いのですが、、、
バイク小屋も広々になった訳ですし、GSX-Rをもう少し真ん中寄りに持って来れば良いかな？
ソレには換気扇を仕込んだ船台も、一緒に中央寄りに持って来る必要があります。というのもコレはバイクカバーの中に乾いた空気を送り込み、バイクカバー内で湿気がこもるのを防ぐ役目があるからです。
という訳で黄色いダクトの固定を調整しつつ、船台を中央寄りに移動させました。
そしてGSX-Rも中央付近に移動させます。
こうなると常時充電のアダプターが届かなくなるので、
延長ケーブル持って来て、バイク小屋の梁からケーブルを垂らし、浮かせておく事にしました。
ホントは充電器のケーブル延長すれば良いのですが、、、面倒臭い。かといって、コレを地面に置いとく訳にも行かないので、とりあえずはこの状態で運用しようかと。
テキトーな仕事ぶりでアレですが、とりあえずサンバーの排気が直接当たる事は回避出来ました。
そしてジョルノ・クレアをコチラに移動・・・と思ったら、ココに置いちゃうとフロアージャッキが出せなくなるのね、、、
かといってジェットの横に置いとくのも邪魔だし、そのまま裸で置いてるとホコリ被って汚れるし、どこか置き場を確保してやりたいところです。
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