今日もお昼休みは保管場所です。
この週末は天気が良ければ日本海の予定なので、まずはコッチの準備をば。
一応８月一杯は濡れてもＯＫなので、今回もＸＰで出撃の予定です。
バッテリーの確認済ませてから
エンジン始動。
最近エンジン始動してからきちんと吹け上がるようになるまでタイムラグがあるのよね。以前ならエンジン掛かったら比較的スグに吹ける様になったんだけど、最近は暫くモコついてからようやく吹ける様になります。
キャブレターは一度ＯＨしてるけどプラグとか全然見てないんで一度確認しとくべきですね。
引き続き本題のトレーラーのバウストッパーの角度変更です。
む～ん、、、元の方がヨカッタような！？
ま、ＸＬは次回出航まで時間あるんでまたやり直しますわ。。。
バウストッパーの組み替え（その１）
その他乗り物
コメント
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ストラップを上ではなくて 下のバウアイにかけて キールローラーの手前のボルト下から 下向きに引いてください 出来れば ボルトにパイプでも通せば尚よろしいかも
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角度的にストッパーをもう少し上に上げて、バウの段差に掛かるようにした方が良いですよね？でもフックが掛けれるだけのスペースが取れるかどうか？もう少し検討したいと思います。。。
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或いは ウインチを逆巻き＜ロック出来ない？＞ で 下向き締めるって方法、、か ウインチの直前に ボルト＆パイプで向きを変える
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一応イロイロ組み替えて検討中です。
今のところ白いトレーラーのバウストッパーと入れ替えるのがベストかな？という感じです。
入れ替わりで黒いトレーラーから移したバウストッパーをどう固定するか？が今度は課題になりそうですが、、、