SUZUKI ジムニー(JA11/JB23) 切り詰め ジムニーのボディーワークで避けて通れないのが溶接作業ですが、いくらクルマのボディーとはいえ厚さ1ミリに満たない鋼鈑の突合せ溶接が容易でないのはご承知の通り。ソコで継ぎ接ぎする鋼鈑の端をフランジ加工して重ね代を作成するフランジツールを発注。 ... 2013.05.28 SUZUKI ジムニー(JA11/JB23)クルマ