昨日とは打って変わって汗ばむ陽気。頼むからもう冬に逆戻りは勘弁してくれ。。。
ようやく鳥インフルエンザの卵の移動が解除されたのでクルマを乗りかえれる。。。アストロ君のホイル交換しようかと、菊蔵君とRoberts氏に都合伺うと双方ともお忙しいみたいなのでヤッパリ後日にします。
結局ｉｓ君でお出掛け。
フラフラ走ってると『ん？？？』と目に留まるモノが、、、
今時ＲＸ－８は百数十万で買えてしまうのね。。。
んで堺の自宅へ。先日ガスも止めたので札がぶら下がってたりしてたら嫌なので様子見に来ました。ついでに兄宅でお茶頂きます。土曜日なのに珍しく居たのね。
しかし舗装しても相変わらずマナーの悪い飼い主がイヌを散歩させてウ○コ置いて行きます。ま、以前よりは減ったけど。。。
んで夜のガレージ作業です。
まずはエアクリーナーケース固定してるブッシュの採寸。モノタロウで同様の部品見付けたので会うそうなの探しす積もりです。
んでヒーターホースを全て取り寄せてたハズなので、引っ張り出して来て各部ドレがドコの分か１本ずつ確認しました。
一応ラジエターのアッパー＆ロアとサーモ部分の短い継ぎ部分も入手してます。
キャブレターへ行くホースは汎用品を切るだけですが、他の部分は全て専用品です。
ヒーターバルブ部分の分岐で戻りと循環用のＵ字型のホースもあります。
という訳でホースは全て揃ってました。ホース交換にあたって水を抜く必要があるのよね。当然ついでに鉄パイプ部分もキレイにしてあげたいし、やっぱり分解掃除になりますね。また今度やろ。。。
シャーシブラックで黒くなったエアクリーナーケースですが、やっぱり艶がイマイチなのでトヨタ２０２ブラックにて見える部分だけ塗ってあげました。
見事に上半分と上に露出する金具だけ黒光りしてます（笑）
とりあえず今夜のところはココまで。水扱うのはもう少し温かくなってからにすっかなぁ～。。。
ようやく。。。
日常
コメント
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エアクリーナの留め金、うまく使えそうなら教えてくださいな。
こちらでも、Morotaroしますので！
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ん？留め金でなくてケースのマウントブッシュですぞ。
採寸した限り高さ２０ｍｍのネジ径８ｍｍなんで大体合いそうなの発注しました。ただ問題は１個だけ片側ナットのタイプがあったのですが、全部両側ボルトの注文したぐらいですかね？
一応片側ナットのタイプもあったのですが、高さ２０ｍｍのが無かったのよ。
ソコまで厳密に合わせる必要は無いと思うけど。。。
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今乗り換えたい車
RX-8
カングー
ポロGTi
パジェロミニ
今後乗りたい車
FJクルーザー
買えないけど欲しい車
BMW135i
車種に一貫性まるで無しやね（笑）
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乗りたいクルマに一貫性は必要無いかと。同系の車種でアレコレ迷う方が不思議ですよ。
ＦＪクルーザーは１０年落ちぐらいになったら買おうかな？とは思ってます。現状食指が動く唯一の車だったりして。。。
１３５iは多分死ねます。でも心中しても良いクルマかどうかは微妙。でも確実にＭ３よりは速いでしょね。
しかし『今乗り換えたい車』はかな～り現実的ですね（笑）パジェロミニはis君の代替に一瞬考えました。ジムニーは乗り心地が過酷だし高いですからね。。。
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金具は把握しております。109のエアクリケース本体の留め金と一緒です。
ただ、あの斜めってるやつが、斜めの状態でピタリと嵌っているということは、最初から斜めなのではと思ったりして(EPC見て無いけれど)
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あぁ、、、あのナナメってるのって最初からナナメだったんですか？？？造形の面倒さの割にあんまり意味が無いような。。。
とりあえず水周り分解し出したんで、検証は当分先になると思われます。仮組み程度なら出来るけど、一応見てみましょか？