スプリンターのヘッドライトをLEDに交換する

TOYOTA SPRINTER GT(TE71)

無事出勤

今朝も無事エンジンが掛かって始動し、出勤する事が出来ました。

コレから寒くなって来たらスタートインジェクターを動かしていないことがどう出るやら?まだ暫く様子見る必要があります。

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バッテリーチェッカーが動かない

AliExpressで購入したバッテリーチェッカーですが、バッテリーに接続したところ、液晶が点滅するだけで計測が出来ません。

使い物にならないのでAliExpressに不良報告のうえ返品&返金要請しました。

スプリンターのヘッドライトをLEDに交換する

そしてお昼休みですが、

昨日の電圧降下を踏まえ、ヘッドライトをLEDに交換する事にしました。

一応Amazonで購入したPHILIPS製だと思うのですが、どこにもネームが入って無いんですけど、、、

昨年7月に買っておいたんだけど、既にラインナップから H4 Hi/Lo 消えてるぢゃん、、、

https://amzn.to/4gYYLx8

怪しいな。。。

光軸チェック

先日車検通したところなので、光軸のチェックだけしておきます。

壁に照らした状態で、だいたいの一番明るい箇所をマスキングテープで印しておきました。

よくあるヘッドライトの球だけ交換して爆光になるのは良いけど、光軸合わせず対向車に大迷惑ってのは避けたいですからね。

交換・・・失敗

さて電球の交換ですが、

カバーを外して、ベゼルを外して・・・とおもったのですが、下側のベゼル留めてるビスの1本が外れず断念。

ま、光軸狂い易いんでこの方法は無理があったかな?

正攻法で交換

仕方無いのでエアクリーナーのダクト外して、狭いところに手を突っ込んで交換するのですが、まさかのヘッドライト留めてる金具がリング状という、、、

何とか交換して、ライト後部のプラカバーは大きく切開して、冷却フィンが干渉しない様にしておきました。

元は配線だけ通す形状になってるのですが、

大きく開いたらエンジンルームに雨水侵入し易くなりそうです、、、

レンズカットのお陰でLED何だか?電球なんだか?パッと見では分かりません。

ま、見た目なんて別に気にしませんので、、、

光軸調整

という訳で、交換後ヘッドライトを点灯します。

右側は少し下に向いてしまいました。

左側は微妙に上・・・かな?

とりあえず右側だけ少し上げて調整。

あとは夜走ってどうか?ってところです。

しかしフェンダーミラーは慣れない、、、バックするとリアタイヤの位置や路面が全然見えないのよね。

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