久々の２桁温度
昨日までの寒さから打って変わって過ごし易くなってます。
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バルブカバーの取り外し
AM便でシリコンマットが届いてたので、今日はバルブカバー外して採寸できるようにお掃除します。
プラグキャップ外すついでに見え難かった気筒番号を、今度はペイントマーカー使って書き直しておきました。
バルブカバー留めてるナットを外して、
オープン！
既にオイルが真っ黒ですね、、、大丈夫なんかな？
養生しとく
カムってこんなに油漬けでしたっけ？旧いクルマだから？？？
ｎ
古いパッキンの破片がポロポロ取れます、、、
溜まったオイルをオイル挿し使って吸い取ります。
少しはマシになったかな？
ゴミ袋掛けて養生しておきます。
少々は大丈夫でしょうけど念の為です。
バルブカバーのお掃除
本来であればサンエスＫ１とか使って洗浄したいところですが、、、
中途半端に残ったガスケットをスクレッパーで削ぎ落とします。
何箇所か液体パッキンで貼り付けられてたみたいで、こびり付いてたのをまさに削ぎ落しました。
溝部分はまた追々掃除するとして、
荒れた面はオイルストーンで磨きます。
ま、気休めでしょね。
やらないよりマシって事で、、、
んでバルブカバー内にもガスケットのカスが入る訳で、、、
ゴシゴシ中性洗剤使って洗う事にしました。
キレイとまでは行かないけど、とりあえず素手で触れる様にはなりました。
ホントはヤッパリ浸け置きするもんだと思いますが、最低限の洗浄で済ませました。とりあえずこのまま乾燥させるべくスーパーハウス内で乾かしておきます。
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