昨日の届きモノと買い物イロイロ
昨日自宅の方に届いたモノとホームセンターで調達して来たモノたちです。
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シリンダーホーニングツールです。マスターやキャリパーの研磨に使います。
１インチのマスターシリンダー用交換ピストンキットです。純正は製廃なので他車流用です。
メルカリで買ったＴＯＮＥのプライヤーです。送料込みで５００円とお買い得でした。
上２つはマスターシリンダー研磨に使えれば、下のブロック状のやすりはガソリンタンクの錆取り用にとホームセンターで買って来ました。
イロイロ小物が増えて行きます。。。
マスターシリンダー研磨
とりあえずブラシの柄先端の部分をカットしてドリルチャックで咥えて掃除しました。
ブラシだけでも結構キレイになります。
マスターシリンダーの研磨の為に買ったのに入らない、、、サイズ違い買ったのか？？？
仕方無いので工具を自作します。
スコッチブライトを割り箸に縛り付けて、
丸めてコレまたドリルチャックに咥えて研磨しようと思ったら一瞬で外れてしまいました。。。
仕方無いので鉄の丸棒に遊ばない様にステンレスワイヤーでシッカリ縛り付けて研磨に使いました。
仕上げはコンパウンド使って、、、
キレイになった！？
・・・と思ったらダメぢゃん。（涙）
コリャ使えないかも、、、
スプリンターの洗車
暫く放置してたのでホコリ被って汚い、、、明日イベント参加予定なので洗車だけしときます。
まずは始動から。暖かくなって来た物の、ヤッパリいつも通り暖気しないと動けません。。。
水場に持って来て、まずは水洗いから。
そして洗剤使って洗いました。
倉庫漁ったらこんなの出て来たので、
塗っては拭いての繰り返し。
ソレなりにはキレイになったかな？少なくとも手触りはツルツルになりました。
ま、ボコボコの扉とか塗装の剥げたところがあったりとボロさは否めませんが、、、
いい汗かいたのでコーヒータイムです。
定位置に戻して明日に備えます。
イベントは神戸の長田開催なんで、以前行った長野よりは近いです。エアコンガス入れて無いんですけど暑いかな？
籾撒き2026
午後イチで籾撒きです。
例年ＧＷ最終日にやるのですが、今年も猛暑予想なので早めにやる事にしたそうです。
また、今年から品種も変えたそうです。暑さに強くてコケ倒れ難いそうです。
お義兄さん主導で甥っ子とワタシがサポートするのですが、皆かつて知ったる何とやらなので、サクサク進めて行きます。
出来上がり♪
お義兄さんと甥っ子が苗代にセットしに行ってる間にガレージは年に一度の水洗い大掃除です。
事前に甥っ子が苗箱に土入れしてくれてたので、今年も２時間弱で終わりました。田植えは３～４週間後となります。
ホイールシリンダー
保管場所に戻って来て先日バラしたホイールシリンダーを軽く清掃しました。
ピストン径は２５．２ミリなので概ね１インチです。
純正カップキットです。今でもMonotaRoで購入出来ます。ありがたや～。
今付いてるのと同じみたいです。
シリンダーは研磨した方が良いのかな？交換はまた後日にするとします。
散髪
少しお出掛けついでに散髪して給油して帰ります。
短髪だと１ヶ月半～２ヶ月に１回行かないとボサボサになるのよね・・・面倒臭い。
ジムニーのガソリンタンク
帰って来てからスーパーハウス屋根上に保管してた燃料漏れのするジムニーのガソリンタンク下ろして来ました。廃棄しなくてヨカッタ。。。
燃料ポンプも外したのですが、必要なのはセンダーユニット（燃料計）と
このハウジング部分です。
センダーユニットの抵抗値が合うか？一度接続して確認してみるとしましょう。ソノママ使えればラッキーなんですけど。そうは問屋が卸さない・・・かな！？
１インチのマスターシリンダー用交換ピストンキット
購入したピストンキットですが、
外した部品と比べると、微妙な違いが、、、
つーかそもそもピストン径が違います。
マスターシリンダーって下調べしたところ、ＧＴＲのみ１インチで、他車は7/8インチのハズなんですが、コレ7/8インチぢゃ無いの？？？
マスターシリンダーは交換されてたみたいです。。。
見分けがつかない、、、
ちなみに１インチのマスターシリンダーは当然製廃で、7/8インチのマスターのみピストンキットが供給されてたりするのですが、先の研磨結果でクレーターがあるので使えそうに無いのが確定してます。
せめてコレが7/8インチであるという確証がどこかにあるのか？探してみます。
片側に『いすゞ』の刻印があり、反対側にもなにやら刻印があります。
数字？？？
『４２８』なのか？『４２６』なのか？
何か見分ける方法があるのか？ご存じの方居らしたら教えてください。
とりあえずピストンキットはおろか、シールも使えなかったので１万円弱のロスです。悲しい、、、しかしながら使えそうなマスターシリンダー探さなきゃ先に進めません。
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