本日の届きモノ
Amazonで購入したモノが届きました。
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真ちゅうのカップブラシと
１８０ミリのシフトノブです。
名の通った社外品って結構お高いのでノーブランドの安物です。
キャリィの小モディファイ
最近仕事が忙しいし、上の子の事故処理もあり、全然作業する気になれないので、気楽に出来る事だけやっとこうと思います。
普段のほほんと過ごしてるだけに、タスクが重なるとゲンナリします。。。
シフトノブの交換
という訳で、早速シフトノブを交換するのですが、
取り外しは力ずくです。
反時計回りに回せば外せます。
購入したシフトノブには３種類のネジに対応してます。
M12-pt1.25が該当しました。
そのままではネジロック剤が残ってるのか？少しキツかったので、ダイズ通してネジ山の清掃しておきました。
そして新しいシフトノブを捻じ込みました。
ショートストローク加工はして無いので、妙にストロークが長くなってしまいました。
試しに買ったけど、さすがに１８０ミリは長過ぎたみたいです。１３０ミリぐらいで良いかな。。。
ナンバーフレーム
部品棚の端に立て掛けてたのを見付けたので、
取り付けてみる事にしました。
嵌まる事は嵌まるけど、リア用かな？スライドして爪が引っ掛かって留まる様になってました。
とはいえガタがあり、ズレるとナンバーフレームが外れてしまうので、隙間テープ貼り付けてガタが無い様にします。
重ね貼りして爪も少し押さえました。
こんなんで良いのかしら？
完成
そんなこんなで小手先モディファイが完了しました。
実用的にはハンドル以下の盆栽レベルですね、、、
エアサスのエアバッグを合わせてみる
先日AliExpressで購入したエアバッグ出して来ました。きちんと計測すると本体高さが１３０ミリ、エアバルブ取り付けようと思ったら一番縮めた状態で１５０ミリぐらいがミニマムだと思います。
どんな感じになるのか？実際に車体に合わせてみようと思います。
バンプストップを切り飛ばしてココに取り付けようと思うのですが、
フレームにバンプストップが当たった形跡が、、、ココまでストロークするのか？（汗）
単体でリーフの上に乗せる事は出来ますが、
バンプストップのベースが付いて無い状態で２ｃｍも余裕が無い、、、
フレームとベースの距離が１３ｃｍぐらい？
さすがにココに取り付ける訳には、、、（汗）
取り付けには荷台切り抜いたりする必要がありそうなので、そうなるとコレはお蔵入りかなぁ～、、、
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