炭火網焼きカゴの作成とアクティに添加剤投入とベレットを諦めない

ISUZU BELLETT(PR91)

炭火網焼きカゴの作成

今朝突然奥様から『宮崎名物の地鶏の炭火焼き作る様なカゴが欲しい!』と言われ、脳内図面を元にホームセンターにて資材を購入してから保管場所にやって来ました。

ちなみに市販品は1万円ほどするみたいですが、材料費だけで既に4千円ほど行っちゃってるんですけど、、、

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脳内図面を元にウッドベンチの隙間を使ってBBQ網を曲げます。

大雑把に曲げてから手修正を加えてカタチを整えます。

曲げた網と小型の網を組み合わせて、タイラップで留めてカタチにして行きます。

そして溶接して網を繋げていきます。フレーム部分の太目の箇所であれば、少々の隙間があっても溶接して繋ぐ事が出来ます。半自動万歳!

最後に手持ち部分の鉄パイプをステンレスの針金で固定して出来上がりです。

後ほど給油ついでに納品するとします。

しかしこんなだと使用後の管理が悪いとスグに錆びてダメになるでしょね。ステンレスで作れりゃ良いけど、材料代だけでナンボほど要るのやら???

アクティに添加剤投入

やはりイマイチ調子の良くないアクティ・トラックなんですが、とりあえず手持ちの添加剤投入しといてやろうと思います。ガソリン残量と追加分合わせて40L弱あると思うので、100ccほど添加しました。
洗浄成分が入ってるので、キャブレターの経路の詰まりとか、バルブに付着したカーボンとか飛ばしてくれることを期待してます。

今日は時間もあるのでシッカリ暖気して構内を少し走りました。

パワー的には申し分無いし調子も良いのですが、如何せんアイドリングが不安定なんですよね、、、

んで昨日閉塞したままだったエアクリーナーの経路確認すると、隔壁のフラップがきちんと開いてました。コレならきちんとコールドエアーを吸う事が出来ます。

添加剤が効いて来たのか?アイドリングも気持ち安定した気がします。落札者さんには添加剤投入した旨伝えて、こまめに給油するのは避けて、今入ってるガソリンをある程度使い切ってから給油する様に伝えておくとしましょう。あと暫くはハイオク給油するか、同じ添加剤購入して継続添加しといた方が良いかもですね。

クラッチ交換用アライメントツールの作成

今日の夕方にはパイロットベアリングが宅配便で届くと思うので、明日はクラッチ周りを組み付けてミッションの搭載しようと考えてます。その際にクラッチディスクのセンター出しをするのにアライメントツールが必要になるのですが、滅多に使わないので有り物で対応してみようと思います。
まずはパイロットベアリング内径12ミリに近いディープソケット探して来ました。

取り外したパイロットベアリングに合わせてみたところ良い感じです。

そしてクラッチディスクのインプットシャフトが入る部分なんですが、

本物があるので、コチラを計測します。

そして先ほどのディープソケットに養生テープを巻いて径を合わせて行きます。

最終的にこんな感じになりました。養生テープだといまいちシッカリしないので、外周はガムテープ使いました。

こんな感じになります。

厳密には若干のズレはありますが、概ね合ってれば問題無いでしょう。

ベレットを諦め切れない

抹消書類が無く登録の危機にあるベレットですが、現在各方面に問い合わせてお知恵を拝借しております。

ヤッパリこのまま諦めてしまうのはチョット残念なんですよね、、、

探し物

現在現物が残ってるのはこの車検ステッカーのみです。

裏側には『A544824』って何らかのシリアルナンバーと『59年3月』の車検満了時期の記載のみです。

当然グローブボックスもカラッポ。

雰囲気のあるこのインパネ周りホント良いんですけどねぇ~。。。

その他、運転席助手席のシート下や裏側、ドアポケットなども、改めて隈なく探しましたが何も見付かりませんでした。

給脂

先日もやりましたが、再度エンジンルーム内のボルト類めがけて浸透潤滑剤吹いときました。

ゴム関係はどうせダメだろうから、交換前提となります。

キャブレター周りは無事に分解出来るのかな?とりあえずバタフライ部分に固着はありません。

数回給脂してるので、エンジンルームも若干潤って来た気がします。

トランクルームも捜索

そしてトランクルームですが、やっぱり何も新たに見付かりませんでした。

ガソリンタンクは原形を留めてるものの、

このリブの縁の部分に無数の穴が空いてるし、鉄板自体も薄くなってベコベコしてます。

きちんと直すのはラクな道のりでは無さそうですが、走れる状態に戻すのはそう厳しく無いと楽観してたりするので、余計に登録が出来ないとなるのは惜しいんですよね、、、

リアフェンダーの不思議

少々垂れ尻気味のリアビューも結構お気に入りだったりします。

ちなみに車体番号からしてベレットGT-Rに違いないと思うのですが、

リアフェンダーの形状が全然違うんですよね、、、

この辺りどういうモノなのか?サッパリ分からないのですが、詳しい方居らしたら教えてください。

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