スプリンターのエアコンの確認
先日レトロフィット取り付けてガス入れたスプリンターの経過確認しておきます。
ブログランキング登録中です。
バナークリックのご協力よろしくお願いします！
エアコンＯＮの状態で始動するときちんとアイドルアップするのですが、アクセル踏んで吹かそうとするとエンジンストールしそうになります。暖気出来るまで走り出せそうに無いのは変わらないですね、、、
コンプレッサーのバルブ周りからのオイル漏れは止まってそうです。
サイトグラスの白濁具合も変わらない様な、、、
冷たい風が出てるので酷いガス漏れは無さそうです。
とりあえず数日は大丈夫みたいです。この様子なら最低限でも引き取り時にガス入れとけば、帰り着く頃までは持ちそうです。
昨日のお買い物
昨日実家に帰ったついでに美原のアップガレージで買い物して帰りました。
コペンの純正マフラー（１０００円）とスズキのＳＶ６５０の純正バックミラー（１６００円）です。社外品はソレなりの値段しますが、純正品は比較的お安く入手できます。
しかもコペンの純正マフラーは元々３０００円だったのが１０００円に値下げされてました。ちなみに今回２本目の購入だったりします。当然ながら切った貼ったしてスプリンターのマフラーに続きベレットのマフラー作ろうと目論んでます。
FTR223のバックミラー交換
SV650のミラーはFTR223に使おうと思います。
現在付いてるミラーはメッキの丸型なのは良いとして、
右ミラーの鏡面は比較的キレイなものの、
左ミラーの鏡面が劣化して見難くなってたのです。
サクっと交換・・・と言いたいところですが、純正ミラーは左右共転倒した時に折れない様、ネジ部が２段構えになってるので、固定用のボルト部とアーム固定用のボルト＆ナット部が別個に存在します。
よって、マウントにシッカリ固定してからアーム調整の必要がある訳です。地味に面倒臭い。。。
アームの角度が左右とも均等になる様に調整したのですが、
そもそもマウント部の高さが違うので左右で微妙にズレるんですよね。
とはいえ造りは純正クォリティーなのと、車格がFTR223より大きめなので、後方視界は圧倒的に良くなりました。安いし造りは良いし視認性は良いし一石三鳥です。良い買い物しました♪
コメント