レカロシートの引き渡しとベレットのプーリー塗装

ISUZU BELLETT(PR91)

レカロシートの引き渡し

本日は土曜日ですが出勤日なので、少し早めに出勤して保管場所へやって来ました。

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お昼前に落札者さんが引き取りに来るとの事なので、レカロシートをエスティマHVに積んでおきます。

念の為、滑り落ちない様にシートベルト引っ掛けておきました。ま、結構な重さあるんで雑な運転しない限りは滑り落ちる事無いと思うのですが、、、

遥々四国から11時過ぎに引き取りに来られて無事引き渡し完了しました。何でも和歌山市の方でジムニーを引き取ったついでにお越しとの事でしたが、ジムニーの方はタービンブローもあって散々だった模様、、、ソノ分コチラのレカロシートで補填出来たかと思います。(笑)

ベレットのプーリー塗装

そしてお昼休みですが、ベレットのウォーターポンププーリ出して来ました。

ベルトの通る箇所が・・・ね。

オルタネーターの方はソコまででも無いんですけど、、、

このまま使うとベルトが一瞬でダメになりそうなので、錆取りして塗装しておこうと思います。

錆取り

ドリルにワイヤーブラシ取り付けて、

あんまりやりたくは無いのですがドリル自体を万力でクランプしました。

そして片手でプーリー持ちながら、ドリルのスイッチを押して錆を取って行きます。

オルタネーターの方は、本体持ってソノママ回転するワイヤーブラシに押し付けました。

概ね錆は落ちてキレイになりました。

ベルトへの攻撃性もかなり緩和されたかと思います。

塗装

真面目にヤルならアレですが、、、とりあえずスポンジやすりで表面に傷を付けつつ、残った錆も擦り落としておきました。

シリコンオフで脱脂して、

昨日MonotaRoで届いたシャーシブラックで塗装しました。

オルタネーターのプーリーも手抜きですが適当にマスキングして塗装しておきます。

シリコンオフが完全に飛んでなかったみたいでブツブツが、、、塗る前にバーナーで炙っとくべきでした。

とりあえず始動確認して、走行状態に持ち込めそうになったら、改めてこの辺りもキレイにやり直そうと思います。面倒そうなクランクシールもその時で良いのかなぁ~!?

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