ベレットのウォーターポンプ・プーリ用スペーサーの加工

ISUZU BELLETT(PR91)

本日の届きモノ

MonotaRoで注文してた品々が届きました。

パーツクリーナーやシャーシブラック、ニトリル手袋の説明はスルーします。

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白い箱はベレット用のオイルフィルターとして購入しました。真偽のほどは不明ですがこの型番で互換するそうです。

フロントクランクシールですが、汎用品のオイルシールで、NOK製TC50689って型番です。スペック的には外径68mm 9mm 内径50mm 型式TC 厚さ9mm 接点部ダブルリップ(主リップ・副リップ)ってのです。コレまたググった際に出て来たスペックからこのシールに辿り着きました。

現物に簡単に合わせてみましたが何となく合いそうな感じです。交換にはフロントカバー外す必要あるのですが、簡単に交換出来るかどうか?微妙なところです。

そしてミツミで注文してたモノも届きました。

スペーサー3枚。必要なのは1枚ですが、納期指定を急がなかったら割引あったのと合わせて多めに注文しときました。

社外品ウォーターポンプとセットでベレットGT-R用として販売すれば良いお小遣い稼ぎになるかも?某専門店ではセットで6万ぐらいで売られてますからね。。。

スペーサーの加工

実際に合わせてみます。

この部分に

こんな感じに嵌まります。

ボルト通す穴あけて、

ちょっとズレた。。。(涙)

穴を拡大調整してようやく取り付け出来ました。固定してた万力には水平にセット出来なかったのよ。。。また、最終的にはファンも付くので、この辺りもう少し賑やかになります。

ベルトラインは・・・他のプーリーが無いのでサッパリ分かりません。(笑)

という訳で、水回りの組み付けの準備が出来ました。

とはいえソノ前に、届いたクランクシール交換についても確認してみようと思います。水周り組んぢゃうとクランクプーリー外すのに、またまたラジエター外す必要があるので、今のタイミングで一度チャレンジしてみようと思います。

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