ポルテのタイヤ交換
さすがにもう積雪や凍結は無いだろうから、ポルテもタイヤ交換する事にしたので、朝イチで乗って来ました。
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リフトで上げて四輪ともタイヤ外しました。
リフトアーム掛けるのはポルテが絶妙にセッティングし易くて一番ラクです。
下回りチェック
恒例の、、、ブレーキパッド残量は十分です。
下から確認すべく一気に上げました。
サイドシルに凹みあったのね。補修ペイントされてるから既知の凹みだと思います。スッカリ記憶から消え去ってたのかな？？？
ベルトも問題無さそうです。
運転席側ブーツ類ＯＫ。
助手席側ブーツ類ＯＫ。
リア左右共にＯＫです。
ホント未だ新車みたいにキレイです。
タイヤ交換
そして夏タイヤですが、角が取れてしまったのはリアに持って行きます。
下ろしてからトルクレンチで締めて、エアも調整しておきました。
オイル交換は購入店で無料でやってくれるので、そちらでお任せしときます。
完成♪
相変わらず手が掛からない優等生です。
やはりトヨタは世界のトヨタですが、D発製造は所詮、、、
プレオのタイヤ交換
引き続きプレオに乗り替えてやって来ました。
コイツも既に車齢２３年目なんですよね、、、
とはいえスバル時代の軽は普通車並に丈夫です。
下回りチェック
コチラもリフトで上げたついでにチェックしときます。
相変わらずオイル滲みが酷いですが、どうせバルブカバーのパッキンなので気にしません。
ピンボケが酷いけど運転席側ブーツ類の問題は無し。
助手席側もＯＫです。
リア足回りも見た目には問題無いのですが、
右リアのショックは確か抜けてたハズで、以前オイルが漏れ滲んでたのですが、完全に抜け切ったみたいです。
リフトから下ろしてから、ホイルナットをトルクレンチで締めて、エアチェック済ませました。
ちなみに一緒にオイルとオイルフィルターの交換をしたので、レベルゲージ確認してアッパーレベル一杯まで継ぎ足しておきました。
交換ステッカー貼っておきます。
過給機付きなので３０００キロ毎に交換してるのですが、オイルフィルターは３回に１回程度で宜しいかと思います。それにしても未だ10万キロ走って無いのね。。。
完成♪
確か今年の11月に車検なんですが、継続するのかな？
ま、子供等が帰省したら乗るので、置いといても良いかな？
冷却水配管の塗装
昨日まで錆止め処理してた冷却水配管ですが、
シャーシブラックで塗装しておきました。
ホントは２液ウレタンで塗りたいところですが、、、最終２液ウレタンのクリヤーで押さえてやった方が良いかな！？
ラジエターホースの採寸
そして純正ラジエターホースですが、
結構クセの強い曲がり方してるんですよね、、、汎用品組み合わせてと思ってたけど無理そうです。
とりあえず長さだけ測って、
汎用品のラジエターホース注文しておきました。
ラジエターアッパーホース
ラジエターロアホース
ジョイントホース
ホース類はブルーで統一しました。
エンジンフロント部分の掃除
久々に車体側の作業しようと思います。
というのも、このエンジン前側が油の沁み込んだホコリが固まってコテコテになってるのです。
コレからイロイロ組み付けて行くのに、こんな状態ぢゃね、、、
スクレッパー＆ブラシ＆ドライバー
大まかにはスクレッパーで削ぎ落すのですが、
細かなところは－（マイナス）ドライバーでコリコリ削り落とし、
最終的には軽油含ませたブラシでゴシゴシ擦り落としました。もっと細かな所は歯ブラシ使って磨いてます。
仕上げはパーツクリーナーで洗い流しました。ロング缶２本消費したよ、、、
車体下はエライ事になってます、、、（汗）
エンジン掃除もタイヘンだったけど、地面の掃除もタイヘンそうです。。。
キレイになった♪
ある程度納得行ったところで車体を前に押して出しました。
『いすゞ』マークもキレイになりました。
ヘッドには何やら刻印があります。何の意味があるのやら？？？
シリンダー側面にも『いすゞ』のマークがあります。その左側の『G161』はエンジンの型番だと思います。
多分タイミング見る為の物でしょね。
ちなみにクランク軸の部分にはエンジンオイル含ませたウエスを巻き付けて詰め込んでたのですが、先ほどの一連の洗浄作業で軽油やパーツクリーナーが掛かったと思うので、新しいウエスにエンジンオイル含ませて巻き直しました。
クランクシールの交換が容易であればやりたいところですが、交換にはこの辺りゴッソリ外す必要があるのかしら！？
お掃除
車体を避けた後はこんな感じでした。軽油はパーツクリーナーである程度は中和されてると思うのですが、、、
さすがにソノママぢゃアレなので、洗濯用の液体洗剤タップリ掛けてから、デッキブラシでゴシゴシやって、仕上げはホースで水を流しました。
今日のところはココまで
暫く放置して、ある程度乾いてから車体を定位置に戻しました。
最初と比べると見違えてきれいになりましたが、その分エンジンルーム内壁の汚れが気になります。
冷却配管のハウジング部分も掃除しなくては、、、
ボンネットを元に戻して本日の作業は完了です。
今日は晴れて良かったのですが、風が冷たいのと花粉が凄まじかったので、一日頭が重い感じがしました。
あまり副作用を感じないクスリなんですが、クスリでは抑え切れない量の花粉が飛んでるみたいです。今年は特に目に来るのよね、、、抗アレルギー薬でも目には効かないみたいです。
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