昨日の成果
朝イチで保管場所へやって来て、まずは昨日補修したWAKE155の船底の確認します。
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昨夕の時点で概ね硬化してたのであまり変わりがありません。叩いたらコンコンと高い音がします。
完全硬化は２４時間との事なので、明日になったら十分硬化してるので切削整形出来るかと思います。
ベレットのリアブレーキ組み直し
そして今日はベレット触ります。
先日シューが剥離して接着したのですが、どうも動きが渋いのでブレーキを組み直してみる事にしました。
シューを前後入れ替えて組み直します。
ドラム取り付けてワイドトレッドスペーサー組んでも軽々回ります。
タイヤ組んでも当然ＯＫ。
やはりシューが前後で違ったみたいです。でもコレで直ってしまうのも機構的にはおかしな感じがするんですけど、、、
ReBlock（T）施工
そしてコレはコレで進めないと片付かないので、ReBlock（T）を施工する事にしました。Tとはトップコートの略で、要は仕上げ塗りという事です。
暫く置いてトランクの開け閉めしてたら、劣化したパッキンが降って来て床面が汚れてました。まずは掃除機掛けてゴミを吸い取っておきます。
そして懸案の油染みと思しき茶色いシミですが、
アセトン含ませたウエスでトントンゴシゴシやっときました。さすがにコレで脱脂は完璧でしょう。
ReBlock（T）はシャバシャバの液体なので刷毛塗りします。表面がB2で凸凹してるので、ホントはローラー使った方がラクなんですが、塗料のロスが多いのが気になるんです。
スペアタイヤのバスタブ塗って、
ガソリンタンク周辺の立ち上がり部分も塗っておきました。
Ｂ２と同系の色なので照明当てながら塗り残しやカスレが無いか確認しながらキッチリ塗り上げました。
引き続きリフトで上げて下から塗ります。
滴る塗料を重力に逆らって塗りました。コレマタ塗り残しが無いか？良く確認しながら塗りました。
む～ん、、、この辺りどうしましょ？もう諦めるしか無いかなぁ～！？
コレが乾燥したら上から何でも塗れるので、車内側については一旦終了で良いかと思います。車外の床面については水性の黒塗装で仕上げるかな？一応関ペのPG80でも大丈夫だそうなので、どう仕上げるか？暫く考えるとします。
ヤフオクのハーレーを見に行く
ハーレーを手放したところなのに、またまたヤフオクに出品されてるハーレーを見に行くという、我ながら意味の分からない衝動に駆られて現車確認に行く事にしました。
往路
昨日の予報では晴れだったので、元々はFTRでのツーリングがてら見に行く積りだったのに、時折パラつく感じなのでエスティマＨＶで出掛ける事にしました。既に目的が変わってしまってます。。。
京奈和道から郡山南で一般道に降り、西名阪の中途半端な有料区間をスルーします。
そして天理から名阪国道を走ります。天理の坂って久しぶり♪
今回は有料道路不使用の王道ルートなので針ＴＲＳも横目に通過です。
エスティマＨＶって必要十分に速いし、車重がソコソコあるせいか？安定してるし、乗り心地も良いし、つくづく快適な実用車だなと実感しつつ走ります。
現車確認
先方に指定された待ち合わせ場所に到着。途中コンビニで時間潰したものの、予定より少し早く到着してしまいました。
そして合流して保管場所に移動。田舎あるあるで農家の納屋にはお宝が隠されてます。
２台のツーリング。奥は2003年のTC88ロードキングで、手前が目当ての恐らく1992年のウルトラEVOです。今回ウルトラEVOだけで無く、ロードキングもヤフオクに出品してるそうです。
さすがに34年前のバイクともなるとソレなりの状態ですが、カウルの割れ欠けはあるものの塗装自体はそう悪く無いです。
バッテリーはダメでしたが、ジャンプスタートでスグにエンジンが掛かり、アイドリングも安定してました。車検は昨年７月に切れてソノママ置いてたみたいです。
長期保管するとブローパイから盛大にオイル噴くのはEVOの特徴だそうですが、国産基準で考えると完全い欠陥車レベルですね、、、
下回りもオイリーです。ツインカムより前のハーレーは、オイル滲み程度でアタフタしてると乗れそうに無いです。
エンジンの塗装も剥げ気味。コレマタ前期EVOの特徴だそうです。
モノは悪く無さそうだし、スタート価格で落札出来ればお買い得な価格設定なんですが、素に戻ると『ハーレー手放したところなのに・・・』って気持ちもあったりします。とはいえ手放したTC96より20年古いEVO＆キャブのハーレーってのは別物と言っても良さそうなレベル。カスタムもレストアも楽しめそう♪といえばそうなんですが、、、（悩）
復路
いつもお世話になってるGSの店主に電話でEVOについてご教授＆相談しつつ適当に走ってたら、名張に抜けて南下した積りが、いつの間にやら北上してて上野市街に逆戻り、、、（汗）
結局また名阪国道で帰る事になりました。
ついでなんで橿原で中古自動車部品屋さん覗いて帰ります。
和泉葛城山系は雲が掛かってます。台風一過の晴天とはならないのね、、、
ろーたす！？
そんなこんなで無事帰って来ました。
ReBlock（T）その後
帰って来てReBlock（T）の状態確認しときます。
ちなみにトランクは乾燥促進の為に開けたままにしてました。
概ねキレイになりましたが、
１点だけ茶色いシミが浮き上がって来てます。乾燥過程で時間と共にまだ増えるのかしら！？
裏側は今のところシミが浮き出してません。
アセトンは一定の効果あったと思うのですが、裏側は一切脱脂してないので、その辺りどうなんでしょね？やっぱりココから乾燥過程でイッパイ出て来るのかな？そうなると最終油性塗料で押さえるか？濃いめの塗料で隠蔽するか？しか無さそうです。
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