本日の届きモノ
ＡＭ便にてAmazonで注文してたデイライトが届きました。相変わらずチープなパッケージで、しかも12V/24Vや３種類ある長さの表記にもチェックが入って無いおざなり具合。この辺が中華の中華たる所以なんでしょね、、、
とはいえこんなのが送料・税込みで８２３円で買えるんだから世の中狂ってます。。。
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暑いやん
今日もお昼休みは保管場所です。三寒四温の温のサイクルに入った様ですが、温を通り越して暑になってます、、、ネルのシャツ着て来なくてヨカッタ。
ソレでも上着は着てられず脱ぐ事になります。とはいえコレぢゃ洗濯物も減らず中途半端なんで、とっととＴシャツ生活になって欲しいもんです。
エスティマＨＶのデイライト交換
モノも届いたので、早速エスティマＨＶのデイライトを交換してやりたいと思います。
ところがドッコイ初期不良確認しようと思ったら片側点灯せず、、、『返品交換か、面倒だな、、、』と思ったのですが、端子はきちんとハンダ付けされてるし、もしやと思って赤黒の黒に＋赤に―を繋いでみると点灯しました。黒いフレームもペラペラで爪は折り直したら欠けるし、コリャ安かろう悪かろうを地で行くタイプですね、、、
ランプ交換
という訳で元のランプを外して付け替えるのですが、元のはステーを介して取り付けてたので、ビス穴があいてしまってるので、コレを隠すように設置したいのですが、今回取り付けるデイライトの長さが結構あるので、邪魔になるガーニッシュのリブ部分をカッターで削り取りました。
そして両面テープにて貼り付け、配線は元のをカットして繋ぎ直しました。ちなみにソコソコ発熱あるみたいで、６～７０度にはなるみたいです。
キーＯＮにすると無事点灯しました。
コノ手のＬＥＤ製品は何が嫌って付属の配線が極細なところなんですよね。いや、流れる電流がタカが知れてるのは分かるのですが、結線する際は被覆剥く段階から辟易します。
車検対応？
とりあえずこの状態で計測した見たところ、車両中心部から４０ｃｍ以上離れてるので、ランプ同士の間隔は６００ｍｍ以上確保出来てます。
また地面から４５ｃｍ付近にあるので、高さ方向にも問題無さそうです。
問題は輝度ですが、商品説明にも記載されて無いし、計測する術も無いので諦めるとします。検査場で指摘されてダメならその場で取り外す覚悟が必要そうです。
完成♪
運転席側に配線色の逆転したのを同様にリブ削って取り付けて作業完了です。
そして無事点灯確認出来ました。
５極リレーが作動して、スモールに連動して消灯する様になってます。コレも車検時必須条件です。
ともあれ『思い立ったが吉日』ではありませんが、懸案だったデイライトが交換済んでひと安心です。ただ商品レビュー読んでると、結構な発熱量みたいで、暫くしたら一部ＬＥＤが点灯しなくなったり、下手すると全消灯してしまう事もあるみたいです。この点は中華製品共通なので暫く様子見るしか無いですね。
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