GTX-WAKEのステップラダー化粧直し

雨上がり

今日もお昼休みは保管場所です。昨夜まで降ってた雨も上がり、天気は上り坂といったところ。

暫くは良いお天気の暖かい日が続くみたいで安心です。

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気温もソコソコあるしGTX-WAKEの船底を塗っても良いかな？と思ったのですが、

船底部分を触ってみると結露した表面が微妙に乾いてませんでした。

アセトンで拭き上げれば多分水分も蒸散すると思うのですが、今日のところはとりあえず塗装はヤメときます。

今日は塗らないものの、塗ろうと思い立ったらスグに出来る様、ＦＲＰの材料入った箱出して来ておきました。

そして不意に黒ゲルコートの缶を持ってみると異様に軽い様な！？計測してみると３００ｇほどしか入って無い！？

１ｋｇ買ったハズで、前回は４００ｇしか使って無いのに、、、もしかして揮発成分が蒸散してしまった？？？

道理で粘度が妙に高かったし、ダマになった部分があった訳だ、、、嘆いてても仕方無いので、いつもの材料屋さんに発注しておきました。3,980円以上送料無料になるので、ＳＵクリヤー１ｋｇと塗料缶に取り付けるノズルも注文しておきました。

今まで０２６クリヤーを使ってたのですが、０２６クリヤーはメタリックカラーのクリヤーやソリッドカラーを混ぜてカラークリヤーとして使うタイプで、本来単体のクリヤーとして使う塗料では無かったというのを前回塗装時に調べてて気付いてたんです。

さて、まだ時間があるのでこまかな作業で出来そうなのを探してると、先日補修を済ませたGTX-WAKEのステップラダーが目に入りました。

未だ表面に塗ったバスコークがベタ付くんですけど、、、

どうも内部のパイプに砂が入ってるのか？カラカラ音が鳴るので分解してみる事にしました。

あ、、、ベタ付くだけだと思ったのにコレぢゃダメですね。。。

パイプ内部に入った異物を取り除き、挿し込み部分の錆を真ちゅうブラシで擦り落としました。

そして薄くグリスを塗ってからパイプを戻し組み立てました。

補修してある程度キレイになったものの、元々ガビガビだった面は普段見えない裏側に回る様に組み付けました。

そして一部塗装が剥がれて地金が出てたので、

シャーシブラック持って来て

スポンジ部分を簡易的にタオルでマスキングして金属部分だけ塗装しました。

黒い部分が黒々してたらシマるでしょ。こうした小さな積み重ねがジャンクでボロかったジェットをキレイに仕上げるのです。先日偶然４ＴＥＣを引き取って来た時の画像見たけど、よくまぁあんなボロを直したもんだと我ながら感心しました。