縦目ベンツのラジオアンテナ交換・・・断念！

真夏やん

今日もお昼休みは保管場所です。またまた梅雨の中休みなのか？今日も灼熱地獄の様相です。。。

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何やら馬鹿デカイ箱が、、、（汗）

どうやら叔父さんのサンバー用にヤフオクで取った運転席＆助手席の扉みたいです。そーいや昨日西濃運輸で荷物が届いてたな、、、

ずっとデスクの引き出しに入ったままだった、Old-timer誌のオマケだったポイントやすり持って来ました。

縦目ベンツは未だポイント点火のままなので、

昨日整理した工具箱の中に入れておきます。

一応タイミングライトも入ってるので、路上での調整に対応出来ます。

そして以前Roberts師匠に扇風機と一緒に頂いたラジオアンテナ出して来ました。

コレはスムーズにロッドを伸ばす事が出来ます。

という訳で、純正のラジオアンテナと入れ替える事にします。

互換性があるのかどうか？は外してからのお楽しみ？です。

という訳で、ラジオアンテナを外すのですが、縦目ベンツのラジオアンテナは右フェンダーの中に仕込まれてます。

まずはビスを３箇所外してインナーフェンダーを外します。

すると、フェンダーの中にアンテナが収納されるポールがあるので、ボディー外側からのナットと、フェンダー内で固定してるビスを外せばAssyで外すことが出来ます。

ラジオアンテナのケーブルはこの部分から車室内に取り込まれてます。

車内側ではまたまたまたセンターコンソールの固定ビスを取り外し、グローブボックス下のカバーも外してケーブルを抜き取ります。

ラジオアンテナ取ったどー！（古）

今時のクルマと比べると、障壁となるものが無いので簡単に外せます。サンバーのオーディオ交換の時のラジオアンテナの延長線取り付けるよりも簡単でした。

という訳で、頂いて来たラジオアンテナと比べるのですが、コレがまた組み替えようにも純正は分解式なのに対して、頂いて来たのは非分解式でどうにもこうにも、、、

ケーブルのプラグ自体互換性はありそうでしたが、フェンダー内での固定は何とかなるとして、ボディー側の固定がどうにもならなさそうでした。

という訳で、交換は諦めて元の純正品に戻してしまいました。

一応固いなりにもコレぐらいまでは伸ばせますが、多分一回伸ばしたらどこ行くのもソノ状態でしょうね。。。

そんなところで今日のところはココまでとします。

結局何も進捗しませんでしたが、とりあえず折角頂いたアンテナですが、使えなかった事が分かったのでヨシとしましょう。