不快指数高し、、、
今日は土曜日ですが月末なので出勤日なので、お昼休みは保管場所です。
先日の雨からの晴天で気温が上昇。湿度MAXで不快指数もMAXです。。。
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塗装
昨日シルバーに塗装したステップボードにクリヤーを上塗りします。
テキトーにカップブラシで研磨したせいで、まぁまぁムラもあったので、コレはコレでアリかな？
分厚めに吹いときゃ保護にもなって宜しいかと。
再塗装
クリヤー吹いてたシートポストの類は結局シルバーで塗装し直す事に。
その他ハンドルポストなど諸々シルバーに塗装して乾燥させておきます。
チェンジャー周りが賑やかになりました。
破壊（その１）
ブレーキディスクの内側を塗装しようと思い外そうとしたら、ボルトが固着してたので、六角を叩き込んで固着を剥がそうとしたら、鋳物のハブが割れました。外してからハンマーで叩くと粉々に・・・何でで来てるの？ガラス？？？
元々右側のみたいなんですけどね。素材の問題なんでしょね。。。
フロント側か・・・ブレーキは前後どちらかにあれば大丈夫かな！？しかしこんなもん普通割れるか？
とりあえず当初の目的通りディスクは塗装しておきます。
ホントは内側だけ塗装出来れば良いんだけど、パッドの当たる面はブレーキかけたらキレイに無くなるので問題無いでしょう。
一応リア側のハブは生きてるので、とりあえずこのまま組んで、ブレーキに不満があるようなら、ハブをフロントに移植して・・・とか試してみたいと思います。さすがにこの部品だけの入手は難しいでしょうしね。
破壊（その２）
昨日頂いて来たホイールを分解してタイヤを外そうと思ったら、片側は普通に外れたので問題無かったのですが、
もう１方がHEXボルトのアタマを舐めて空回り。仕方無いのでドリルで揉み取ります。
んで何とか外れたと思ったら、チューブに穴があったのでパンク修理です。
合わせ部分を分離する時に傷付けちゃったのかな！？ともあれパンク修理後、試しに空気を入れても、前回の様に破裂しなくて良かったです。
思わぬところで時間を食って、今日のところはココまでです。ソロソロ組み立てに入れるかと思ってたのですが甘かった。。。
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