ＨＩＤ（続き）

今日も一日暑かった。梅雨は明けたのか？んな訳無いよなぁ～。。。

昨夜一旦取り付けたもののHi/Lo切替が正しく動いてなかったので、以前ハイエースに取り付けてたハーネスを引っ張り出して来て交換する事にしました。

当然ながら２灯分の片側は切断して絶縁して装着。長めの配線も短く処理してまとまり良く。。。。

ＨＩＤバルブは今回購入した方のコネクタを再交換して使用します。一応Hi/Loの切替精度はコッチの方が高そげなので。。。

バラストも今回購入したのを使用・・・というか余分に手持ちにが無いのです。モノは薄型＆小型なのでエアクリーナーケース下に潜り込んでおりますが、熱害とか大丈夫なんかいな？

んで無事点灯＆Hi/Lo切替もＯＫでした。でも少し上向き！？そーいやフロントフォークも長くなってるし上がってて当然か。。。

配線を各所タイラップで固定してから元通り組み立てて一応の完成です。光軸調整は車検の時にでもしましょうね。

しかしこうなるとバイク用のＨＩＤ買う意味はドコにあったんだ？？？ま、クルマ用よりは千～２千円ぐらい安かったけど、アッチはバーナー＆バラストが２組入ってるんで予備が出来たんですけどね。しかもコッチは６０００ｋ一択だったけど、クルマ用なら４３００ｋも選べたろうに。。。
ま、いっか。