完成間近！？
今日もお昼休みは保管場所です。
昨夜はバンパーが付いたことぐらいしか気付かなかったサンバー・トラックですが、
荷台のエンジンハッチも取り付けられた上、
スペアタイヤホルダーも出来上がってました。
エンジンハッチと荷台の間にできた隙間もコンパネで塞がれてます。
ウッディーなのは悪くないのですが、せめて塗装はしようという結論に至りました。
フューエルポンプ外せるの！？
そして自分の方のネタの４ＴＥＣですが、やはり高回転で燃料が来ないフン詰まり状態に感じるので、燃料ポンプ～インジェクターを確認する必要がありそうです。
フロントフード内のストレージボックスを抜いた、後方のメンテナンスハッチを開きます。
う～ん、手前のエアクリーナーカバーが邪魔ですね、、、
反対側からは・・・遠いなぁ～、、、
とはいえ時間は掛かるだろうけど、前方と後方から半分ずつナット外せばフューエルポンプAssyで外せそうな感じ。地道にやるか、、、
アクロバティックな体位で作業
という訳でまずは前方の邪魔になる吸入口カバーを外します。
ちまちまとポンプを留めてるナット９個外しました。ホント面倒臭い。。。
ナットが外れてフリーになったところで、周辺が狭く素直にフューエルポンプが抜けて来ない、、、追加で邪魔になるシート前方から吸入するインテークダクトを知恵の輪状態で外しました。
エア抜き用のホースを抜き、この先にはチェックバルブが入ってるのですが、念の為確認するときちんと機能してました。
難産
ソレでも全長が長く取回せないので、お義兄さんと二人掛かり、前方と後方から様子を見ながらコレマタ知恵の輪状態でフューエルポンプを抜き取りました。
気になってたストレーナーは・・・活性炭入り！？
そもそも単純なメッシュだけで無く、スポンジ状のろ過材をサンドイッチしてるような感じです。ソノ中身のスポンジが錆色に染まってるみたい、、、
純正パーツとして交換品は出て無いので、何とか互換品でも見付けられれば良いのですが、、、
清掃
とりあえずガソリンタンクからガソリンを抜けるだけ抜き取ったのですが、スラッジと共にまだガソリンが残ってます。
タオルで少しずつ吸い取ると同時に、スラッジなのか？錆がエマルジョン化したものなのか？も拭き取って行きます。
ハルの中にアタマ突っ込んでブラインド状態の手探りで、フューエルタンク内の底を拭き取りました。
下向き状態で長らく作業してたので、ガソリンに酔ってアタマがクラクラしてしまい、今日のところはココまでとします。キモチワルイので片付けもソコソコに撤収します。
あとは引き続きガソリンタンクの清掃を完璧に済ませ、フューエルフィルターは可能な限り洗浄しみるとしましょう。
久々のebay
やはり散々探したものの、フューエルポンプのストレーナーは国内で見当たりませんでした。ＵＳアマゾンとＵＳのショップWebサイトでは互換品を見掛けたのですが、新たにアカウント作成する必要もあるのと送料がイマイチ解らなかったので面倒になってヤメ。
結局痒いところに手が届くebay頼みとなりました。本来であれば必要部品をまとめて転送屋さん使いたいところですが、今回は緊急＆お金に余裕が無いという事で単独発注です。
ドサクサ紛れ（笑）に、フューエルポンプのリビルドkitにて発注。モノが$30で送料が$13.5と日本円換算で総額\5k程度でした。ちなみにUSアマゾンで見付けた互換品と思われるフィルターのみで$11.3だったので『逆にこのポンプ大丈夫か？』とも感じる今日この頃です（笑）まぁ評価も悪くなかったしSeaDoo自体自社でエンジンやポンプの開発してる訳では無いので『誰かが発見した安い互換品』・・・という事にしときます。来週早々には手元に届きそうです。
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