初アリババ
機能的に怪しかった4TECのダイレクトイグニッションですが、純正新品は￥２５ｋ／個と論外なので外品を探してたところ、ebayで送料込み＄１５０、Alibabaでは同等の値段で１０個買える事が判明。残念ながらAliExpressには該当品はありませんでした。
ebayで買っても結局来るものは同じ中国製と思われ、コレなら試しに１０個買ってみて残りを￥３ｋ／個ほどで転売すれば、輸入消費税や送料払っても自分の分ぐらい浮かせれるかも？と思い注文してみました。
ebayやAliExpressはショッピングカート方式で決済まで完了出来ますが、Alibabaは先方に問い合わせて送料云々のやり取りまでする必要があり、アレコレ輸入に関する知識も必要で、価格もFOBやCITなんてどこまで先方が責任（料金）持つか？ってので変わって来ます。今回支払いはPaypalにて、チャットというか伝言板だけでのやり取りで発注までやったので、Alibabaの保証は無い代わりPaypalでの保証は受けれるかと思います。ま、取り込まれても最悪＄２００までなので勉強台としても許容出来る・・かな！？
乾燥注意報
今日もお昼休みは保管場所です。
快晴で真夏日とまでは行かないけどカラっと晴れた良い天気です。
4TECの確認作業
どうも高回転回らないのは排気漏れしてるせいでは？という指摘を受けたので、実際どうなのか？確認してみる事にしました。
そのままでは解らないので、エンジン掛けれるよう水場まで持って来ました。
エンジン掛ける前にエキマニとエキパイを繋ぐクランプ部分を確認します。
構造的に密閉は難しいかと思いますが、漏れたとしても量的にはタカが知れてると思うのですが、、、
ココで漏れてないとしたらエンジンとエキマニの接合部、もしくはエキパイの蛇腹部分に穴があいてるぐらいしか考えられないんですよね、、、
エンジン始動！
今回は少し長い時間エンジン掛けておきたいので、ドライブシャフトのカーボンリング冷却の為、腹下からスルーハルに向けてホースで水当ててます。
相変わらず盛大に湯気が出てます。
う～ん、、、何処から漏れてるかは解らないけど、やっぱりハル内部が排ガス臭いです。
エンジン～エキマニにもエキマニ～エキパイにもガスケットは無いので、一度分解してからソレゾレの接合部に耐熱シール剤でも塗りこんでみるかな、、、
とはいえ一番怪しく思ってるのはエキパイの蛇腹なんですよね。ココばっかりは恐らく修理は不可能なので、代品を探す必要が出て来ます。さて、どうしたもんかのぉ～、、、
メーターナセル布貼りの仕上げ
引き続き昨日貼り付けたダッシュボードの布の仕上げです。
布を継いだ境界部分を一直線にして、細い布で合わせてめくれ防止としました。って元の状態の方が継ぎ目が目立たなかったな、、、
ま、少し離れれば解らないので、耐久性を考えればコレでヨカッタかと。
コレでようやくフロントガラス入れて貰う準備が出来ました。ってまだガラス屋さんが下見にも来てないんですけどね、、、果たしていつになる事やら？
ブログランキング登録中です。ご協力よろしくお願いします！
コメント