キャリィのシート補修材料
昨日Roberts師匠がお越しになって、以前乗られてたフレートライナーのリア用シート？持って来てくれました。
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フレートライナーのロゴ入りです。
裏面はコンパネ張りで、
鬼目ナットが付いてますが多分インチでしょね。
キャリィの運転席シートが破れてるので、その補修に使えれば・・・との事だったのですが、
座面より少し幅が広く長さ方向が足りません。
運転席は背もたれのヒンジが付いてるので、この部分を避けると長さ方向は足りるのですが、どう造作すれば良いのやら？考える必要があり、さすがにソノママ使う訳には行きません。
ソノママシートの上に座布団みたいに乗せて使っても悪く無い感じです。
低身長短足のワタシでも足は届くし、高さ方向には余裕があり、目線が高くなって運転し易くなるかも？
何かしら材料に使えれば良いのですが、、、
タマにはベレットのエンジン掛けておく
どうも子供の事故処理や仕事でバタバタしてて、イマイチ作業する気になれません。
急ぎの作業もコレといって無いので、久々にベレットのエンジン掛けておくとします。
チョーク引けば一発始動したので暖気しておきます。
始動直後はそんなに白煙も出ません。
暖気しつつ缶コーヒー頂きます。
いつも通り缶コーヒー片手に各部見て回ります。
エンジンが少し暖まって来て空ぶかしすると白煙が出ます。オイル上がりなのか？はたまた有鉛のバルブシートの問題なのか？いずれ乗り始めたら対応必要でしょね、、、
イグナイター繋いでるのでタコメーターは動きません。しかもメーター内部曇って来てるし、、、最終的には点火系に手を入れる積もりなので、いっそ電気式に交換したら良いのかな？今更オリジナルもクソも無いですしね。
オイルプレッシャー
水温
油温計が動いて無いけどセンサーケーブル外れてるのか？ソレとも油温が上がって無いのか？暖気も進んでるので40度以下って事は無いと思うのですが。。。
燃料はほぼ満タンなんですが、ゲージは満タンになり切れません。多分フロートの角度調節が必要かと思います。
珍しい電流計です。繋がって無いハズなのに空ぶかしするとピクピク動いてました。エンジンの振動が伝わってるだけかな？
時計はきちんと作動してるので、時刻合わせしといて誤差でも見てみるかな？
ちなみにフォグスイッチできちんとフォグが点灯しました。
そしてコレがホーンボタンだったのです。今日初めて気付いた。。。
パーキングランプ作動ＯＫ。フロントのウィンカーとリアのテールランプが点灯します。
ハザードもきちんと作動しました。
そんなこんなで前回確認時はきちんと動作して無かったものも含め、電装周りが結構きちんと動く事が確認出来ました。自然治癒したのか？？？
ただ、ヘッドライト点灯すると明らかに電圧降下してるのか？エンジンの吹けも悪くなったので、発電量が極端に低いのか？ボルテージレギュレターがダメなのか？どちらかに問題があると思われます。先々はスプリンター同様、その辺に転がってるジムニーでも良いし、今時のＩＣオルタネーターへの交換考えた方が良さそうです。
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