テントむしのディ＆フォグランプの取り付け完了とスプリンターの洗車

テントむしのディ＆フォグランプの配線やり直し

昨日間違ってた配線を取り直しました。メーター裏でイルミ電源取ってると思ったら違ったみたいで、新たに分岐して取り直しました。

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キーＯＮでディライト点灯して、

スモール点灯でフォグランプに切り替わります。

ディライトは常時点灯で良いけど、フォグはON/OFF出来る様にしましょう。

部品ケース漁ったら汎用スイッチあったのでコレを使います。

ダッシュボードに空きパネルがあったので、穴あけて先ほどのスイッチを埋め込みます。

キレイに嵌りました。

・・・というかギリギリ収まりました。（汗）

ダッシュに取り付けるとこんな感じになります。こうしてパネルに埋め込んだら、取って付けた感はかなり軽減されます。

そして配線するのですが、メーター裏は更にエライ事になってます。。。

フォグスイッチＯＮでインジゲーターランプが点灯します。

フォグランプは当然ながらスモールが点灯してないと点灯しないようにしてるので、ＯＮにしててもフォグが点灯して無い時はインジゲーターランプも点灯しません。

キーＯＮ

スモール点灯＋フォグスイッチOFF

スモール点灯＋フォグスイッチＯＮ

無事出来上がりました。

ただ気になるのが使った線材が少し細かったかな？というところ。ま、元々フォグランプに付随して来る線自体かなりか細かったんですけど、ソコまで行く配線も細くしなくても良かったかな？と今更思い直してます。

先日の台風で汚れたスプリンターを洗っておこうと思います。

エンジンは相変わらず一発始動です。暖気が済めばビンビンに回ります。

積もったホコリは水で流してから、

洗剤付けて洗いました。

キッチリ水分を拭き取ってから、

天日干ししときます。

暫く置いて納得したところで定位置に戻しておきます。

さて、コイツはいつになったら引き取れれていくのやら？いっそ自走でお届けしちゃおうか？

そしてベレットなんですが、

先日マスターシリンダー周りの錆取りしてからサビキラー塗布したままだったので、

ホームセンターで売られてる鉄部用の油性塗料塗っときます。

刷毛塗りで２度塗りなので、かなり膜厚はあるかと思います。

でも一液のシリコン系塗料なので、ブレーキフルードの耐性は低いでしょね。とりあえずサビキラーそのままだと具合悪そうなので、間に合わせという事にしておきます。