風邪ひいた？
昨夕から少し喉が痛かったのですが、夜半に目が覚めてから、喉の痛みが気になってしまったので、とっとと病院受診する事にしました。
昔は空いてて診察も早かったのですが、今は恐ろしく混んでます。近所の内科医院が２軒立て続けに廃業しちゃった影響でタイヘンみたいです。未だ院内処方ってのもあってか？診察後30分近く待たされたのも何だかなぁ～、、、
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スプリンターのリアマフラー再考
木曜日に友人が来てタイヤ交換したいとの事なので、リフト空ける前にスプリンターのリアマフラー向きを再考したいと思います。
リフトで上げて下から見上げます。
最近溶接ばかりしてるので、久々の光景です。
リアマフラーを上下反転させる
荷締めバンドを緩めて上下反転させます。
そしてガソリンタンク側に挟んでた角材を取り、
代わりに薄手の板を噛ませました。
む～ん、マフラー出口がイマイチ思ったところに来ませんね、、、
マフラー出口は上側に来るので良いのですが、左右方向はやっぱり元の方が良いですね。
元に戻す
という訳で結局元通り、、、
ホーシングとの距離も十分なので、フランジ取り付けても大丈夫そうです。
結局当初の予定通りなんですね。最初のシミュレーションは特に問題無かったみたいです。
スプリンターの退避
という訳で、スプリンターをリフトから下ろして通路脇に移動させました。エンジンの初爆はあるのですが、アイドリング状態にならないので、結局手で押して移動させました。メーター周り外してるので、ソレの影響もあるのかな！？
久々にリフトが空きました。近々スタッドレス交換祭りも開催予定なので、溶接の練習も必要だし、暫くはこの状態になりそうです。
またスーパーハウス屋根上からタイヤ下ろしておかなきゃ、、、
壊れた溶接機
壊れたまま放置してる直流インバーターＴＩＧ溶接機ですが、Roberts師匠のところにコンデンサーがあるとの事なので、また近いうちに頂きに上がるとして、ソレで直れば常設しておいても良いかな？と考えてます。
１００V機なんで正直あまり期待はしてませんが、、、このスペックシートってどう見れば良いのやら？？？
とりあえず通路側から少し入った場所に移動させておきました。
パルスは無いけどクレーター制御程度は付いてます。もっともANDELIはコールドＴＩＧって最終兵器があるので、超極薄でも対応可能みたいなんで必要無いんですけどね。まぁ壊れたまま置いとくのもアレなんで、直してしばらく様子見て、ホントに不要そうならヤフオクにでも流すとしましょう。PANA-TIGは長期出品中だけど未だ売れない。。。
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