昨日抜き取ったVANCE&HINESのスリップオンのインナーだけ出して来ました。
相変わらず錆が酷い、、、
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とりあえず昨日破壊したボルトの代わりを探索。Ｍ６のステンレスキャップボルトを使う事にしました。多分インチなんだけど、ミリでも問題無く締めれたので多分大丈夫なんでしょう。
ただし長過ぎるので、サンダーで短くカットします。
ネジの端面整えてこんなもんかな？キャップボルトは目立たない底面に来る方に使うとしましょう。
そしてインナーをエンド部分と分離しました。
ボルトを抜く際にココまでドリルの刃先が来たみたいです。いっそ貫通穴開けてしまえば長めのボルトでも良かったんですね。
仕込んでたインナーサイレンサーも取り外してみましたが、５００キロ程度ではそう煤ける事は無かったみたいです。手持ちのグラスウールがあるんで、ギッチリ巻き足しても良いも？ですが、グラスウール自体はそう消音効果無かったと思うんですよね。
そしてカップブラシ取り付けたサンダー出して来て、
錆びだらけのインナーを研磨します。まぁ、気休めでしょうけど、、、
まぁまぁキレイになりました。
ステンレスでは無いけど、この光り方は鉄でも無いのかな？
とりあえず脱脂してから適当にマスキングして、
耐熱塗料吹きます。
本来はピカピカの鏡面ステンレスだったと思うのですが、既にくすんでるので黒く塗り潰す事にしました。
コチラは目立つので焼き付けにヒートガン使います。そもそも耐熱塗料って熱入ってようやく硬化するんですよね。
インナーは吊るして自然乾燥を待ちます。取り付け前にまたヒートガンで炙ってやるとしましょう。
乾いたら組み立てようと思うのですが、できればインナーサイレンサーをもっと奥の方に固定したいので、もう少し悪足掻きしてみようと思います。
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