昨夜のお届けモノ
受注してから発注との事なのでいつ届くか分からず。久々に送り先を自宅宛てにしてたカブの部品が昨夜届きました。ハンドル以外は送料無料にする為の金額合わせ小物です。
郵便局でのお届けだったので、予め再配達にならない様に連絡して、遅い時間に配達して貰いました。
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仮合わせ
とりあえずハンドルが合うのか？確認したかったので、まずは本体持って来ます。
ハンドルを宛がってみると、高さは良いものの垂れ角が付いてるせいで、このまま使うとエンドが下がってしまいます。
む～ん、曲げ直す訳に行かないし、どうすっかなぁ～！？
試着
実際に取り付けてみないと雰囲気も分からないので、純正ハンドル外して付けてみました。
コレぐらいなら許容範囲かな！？
エンドが水平近くなるようにするとハンドル遠くなるし、手前に持って来ると今度はハンドル位置が下がり過ぎるしと、妥協点見付けるのに上げたり下げたりして合わせてみました。
加工
取り付けに当たってスイッチボックスの周り止めがあるので、ハンドル側にボール盤で６ミリの穴あけます。
合わせてみたらブレーキレバーの位置がかなり上向きになったのと、グリップエンド余白が無かったので、少し内側に位置をズラしてあけ直しました。
一応２．５ミリで下穴あけてから６ミリで拡大してます。手間だけど鉄はサクサク穴があくんでラクなもんです。
良い感じ！？
という訳で無事取り付ける事が出来ました。ブレーキレバーの角度にも違和感はありません。
ハンドルの遠さとエンドの下がり具合の妥協点がこの辺りでした。実際乗ってみてダメなら下駄履かせてみるのもアリですね。
ま、攻めるバイクでは無いので操作性云々より、長距離乗った時にラクな姿勢っての意識してる感じです。
グリップヒーターの取り外し
そしてコレが一番の難関と思われたグリップヒーターの取り外しです。
ハンドルとグリップの隙間に細いドライバーを叩き込んで、広がった隙間にパーツクリーナーを吹き入れて剥離して行きます。
そして本日の犠牲者です。安物のホームセンタードライバーなんでアレですが、隙間から抜き取る時に柄だけ抜けて来ました。（汗）
とりあえず外せたけど、内部で断線して無い事を祈ります。。。
あとはグリップヒーター取り付けてスマホホルダー装着すればＯＫなんですが、フロントブレーキワイヤーの取り回しも角度が変わったので変えた方が良さそうです。元のガイド通すのは角度が付き過ぎて厳しそうです。
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