会社のシンボルツリーである桜が満開を迎えております。
今日も穏やかな一日。昨夜は出掛けてて遅かったので、お昼寝日和なのが惜しまれます。
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今日もカブ弄りですが、風防とハンドカバーを取り外そうと思います。冬場は重宝するのですが、これからの季節風を感じて走るのは悪く無いですからね。つーか正直その実用性は認めるものの、不細工なんで外したかったのよ。。。
ハンドカバーも風防も左右のバックミラーとマウントが共締めになってますが、バックミラー緩めたところで風防が邪魔で回らないので、結局は先に風防を外す必要があります。
ま、風防自体はナット２個外せば外せるのでどうって事無いのですが、外してる間に折角のクリヤーなスクリーンが傷付かない様に保管する事が大切です。
風防が外れるとミラーをクルクル回して風防のマウントとハンドガードが一緒に外せます。
取り外した部品の全容です。ハンドガードは自家塗装でナゼか？茶色に塗られてます。樹脂製で塗装の乗りが悪いと思うのですが、割れや剥がれも無くきちんと密着してるみたいですが、何でまた茶色なんでしょう？？？
正直なところ所詮原付だしバックミラーはお飾り程度のに・・・と思ってたのですが、とりあえず付けない訳には行かないので付いてた純正を元通り取り付けます。
んでダブルナットのロックが全然外れないと思ったら逆ネジだったというオチ、、、調べると今時のホンダのバイクって、正ネジのマウントボルトに逆ネジのミラーが付くのが一般的みたいです。前方から衝突した場合、ミラーが逆手方向に弛んで引っ掛かるのを防ぐ目的だったと思うのですが、昔はヤマハのみ右ミラーが逆ネジだったのがホンダも違ったカタチで対応してたんですね。
こんな感じで変換が付くのでソノ分マウントの位置が高くなります。
という訳で出来上がりです。こうしてハンドル周りだけ見ればクロスカブみたいですね、、、
工具片付けてからコーヒータイムです。
さすがに昼寝する時間はありませんが、良いリフレッシュタイムになります。
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