エアコンプレッサーの配線見直し

ツール

今日もお昼休みは保管場所です。昨日の雨が今朝まで残ったのは良いとして、少し北風が出て寒くなってます。

こうも急激に寒くなって来るとカラダが付いて行かない。もう無理が出来ないお年頃なのよね。。。

ブログランキング登録中です。
にほんブログ村 車ブログへにほんブログ村 車ブログ 車いじりへ
バナークリックのご協力よろしくお願いします!

今日はエアコンプレッサーの配線やり直します。

昨日の手書き配線図を元に再度1本ずつ確認しながら配線します。

まずは端子台のところでリークが無いか?確認します。確認したところ、黒がモーターと直結してる配線でした。

そして赤と白とモーターからの2線が圧力スイッチ側に行ってるのですが、どの線がどれになるのか?テスター当てて確認します。

前回マーカーで失敗したので、今回は赤白のビニールテープ巻いておきました。

端子が溶解したままですが、とりあえず圧力スイッチ元に戻して配線だけ繋いでおきます。こうしとけば圧力スイッチ来たら入れ替えに迷わないでしょう。

端子カバーがひび割れてたのでテープで簡単に補修しておきました。

そんなこんなでコチラは一旦完了です。って動作確認まで出来てませんが、、、

インバーターで動かすとなったらスイッチ配線を変える必要がありますが、3相で動かすならこの配線で行く必要があります。果たして3相で使う日がやって来るのだろうか?今のところ身近で動力引いてるのはココの保管場所だけなのよね。。。

コメント