エリシオンのバッテリーターミナル交換（後編）

今日も暑い、、、お昼休みは保管場所です。

夕方子供の塾のお迎えでエリシオンに乗る必要あるので、当然ながら昨日に引き続きバッテリー交換の作業を進めます。

配線の向きが変わり、元々付いてた端子カバーや配線カバーが使えないので、ハーネステープ持って来て

配線を束ねて成型しつつ固めてしまいます。

そしてアースケーブルなんですが、

バッテリー端子を交換すべくカシメをサンダーで潰して

・・・と思ったのですが、配線も細くて心許ないので、別なケーブル持って来て根本的に作り変えました。さすがにこの大きさの噛締め器は持ち合わせて無いので、丸端子は万力と貫通ドライバーで噛締めました。

昨日会社帰りに買って帰ったエーモンの端子絶縁カバーです。

そのまま使おうとしたら、太いケーブルを何本も通す必要があるので

配線を通す部分に切り込み入れてしまいました。

そしていざバッテリーを固定しようとしたら、どうも高さ方向に厳しい・・・元々トレーの凹み部分にバッテリーが嵌ってたのですが、９０Ｄのバッテリーは縁の少し高い部分に乗ってしまうみたいです。

元々トレーが乗るボディー部分はフラットなので、トレーを使わずそのまま乗せる事にしました。トレー側面の遮熱ボード？になるものが無くなるので、また何か考えるとしましょう。

ソレでもまだ固定金具の端に段差があり、バッテリーの肩がつっかえてボルトが留めれないので、持ち手部分を持ち上げた状態で段差を逃しました。持ち手部分がフリーなので振動でカタカタ音が出るようならスポンジでも噛ますとしましょう。

そして配線作業。端子カバーは切り込み入れた部分で配線の束を包み、インシュロックで固定しておきました。ちなみに白い空中配線はフォグランプのリレー配線です。純正チックに見えて一応社外品が付いてるんですよ。

作成したアース線もバッチリです。

ちなみにコレはパルス発生装置で、バッテリーのサルフェーション除去効果で寿命を延ばすというおまじない商品です。

という訳で無事エンジンも掛かって作業完了です。

コレで当面バッテリー突然死の恐怖から解放されます。

午後から某Ｒ氏がカフェのガス供給装置の交換にやって来ました。

便乗してお茶＆ケーキ頂いて暫し歓談。

今日は定休日だと思ってたら朝からお客さんあったみたいです。少しずつですが定着して来たみたいです。

デジイチ頂きました。２００７年ぐらいのＳＯＮＹ製α３００って機種です。

デジイチですがラフに使う目的として活用させて頂こうかと思います。ただレンズモーターから音が出てるので、交換用のレンズを格安で探してみようと思います。

ブログランキング登録中です。ご協力よろしくお願いします！

コメント