冷たい雨
今日もお昼休みは保管場所です。久々に朝から冷たい雨が降ってます。
気温はソコソコあるので雪にはならないでしょうが、気分的には寒さ倍増です。
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AFSのリセット
昨日光軸調整ロッドを純正に戻したのですが、
光軸が高いままだったので、AFSのリセット作業やろと思います。
詳細なやり方はネットに情報転がってるので割愛しますが、OBDの端子の短略にはクリップを曲げたものを使います。
OBDのカプラーは運転席ハンドル下にあります。
AFSのランプが3回だったか?点滅して完了・・・と思ったのですがココでトラブルが、、、
クリップで短略する際、OBD端子に来てる電源を『パチッ』とやっちゃって、レーダー探知機が起動しなくなってしまいました。。。
ヒューズ交換
どうやらヒューズが飛んだみたいなので、運転席足元上部にあるヒューズボックスの蓋を確認します。『OBD』と書いた7.5Aのヒューズが切れたみたいです。
かなり厳しい体勢でヒューズボックスにアクセスしなきゃいけないので、スロープ持って来てフロントを持ち上げました。
床が濡れてるのでマットを敷いて、
ヒューズを外しました。ヤッパリ見事に切れてます。。。
工具箱漁ってもミニ平型ヒューズしかありません。しかも10Aしかありません。
本来は低背ヒューズなので挿さらなく無いけど蓋が閉まりません。。。
それでも無事レーダー探知機は作動しました。
とりあえず低背ヒューズを入手するまで暫定で使っておくとします。
キモチワルイ
どうも上向きでゴソゴソすると三半規管がおかしくなるのか?気分が悪くなってしまいます。
残りのお昼休みは缶コーヒー飲んで過ごすとします。ヒューズまた買っとかなきゃ、、、
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