GTX-WAKEのバンパー取り外し(残り全部編)

PWC

今日のゴミ袋

今日も中国からゴミ袋が届きました。

中身はダイヤ柄のマットです。ロールで無く3つ折りで届くのね。。。

全塗装に当たってデッキマットを剥がす必要があるのですが、捲れて変な癖が付いてたり縮んだりしてるので、型取りして切り出そうかな?と思って買ったのですが、よくよく考えるとシート後方の一番大きな箇所切り出す材料は買って無かった・・・つーかそんな大きな材料買うぐらいなら、いっそハイドロターフのデッキマットをeBayで買った方が面倒無いし手間とお金を考えたらソッチの方がお安いかも!?

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まだTシャツで作業出来る

今日もお昼休みは保管場所です。秋晴れで天気も良いので気温もソコソコ上がってます。

まだTシャツで作業しても寒くないレベル。気温湿度共にコレぐらいが作業に適した気候ですね。

GTX-WAKEのバンパー取り外し

今日は先日に引き続き、GTX-WAKEのバンパー取り外しをばやってしまいます。

左側は傷はソコソコあるものの、モールの損傷も無いので、塗装の必要が無ければ外したくは無かったのですが仕方ありません。

赤はアカンねん。。。

ツバ広リベット

以前入手してたツバ広リベットですが、きちんと機能するか?モールのリベット飛ばす前に確認しておく必要がります。

1箇所ズレて留められてたのを外した穴に嵌めてみます。

裏側にもきちんと出て来てるので、コレなら噛締めても大丈夫でしょう。

とはいえリアコーナーバンパー部分を留めるにはシャフト部分の長さが足らないので、そちらはビス&ナットで代用の必要があります。

左リアコーナーバンパーの取り外し

まだ外して無かった右リアコーナーバンパーを取り外します。コレまたボロボロでインシュロックで縫われてました。

取り外し完了です。

最後のリベットがナカナカ強固で外すのタイヘンでした。

バンパーモールの取り外し

引き続き赤い埋め込みプロテクターを取っ払って、ベースの黒いモール部分を取り外します。

数は多いけどやり方は簡単。

リベットのツバ部分を飛ばして外すだけです。

残ったリベットの除去

モールを外すとリベットの根っこの部分が船体側に残ります。

ニッパー持って来て

1個ずつ裏側から掴んで

取り外します。

しかしこの後、シャフト部分より少し細いドライバー当ててコンコン叩くと、ソノママ抜ける事が分かったので、以降そのやり方で全てのリベットの残骸を取り外しました。

全部外れた♪

という訳で左側取り外し完了。

右側も取り外し完了。

最後に後ろも取り外し完了しました。

外したモール類は棚の上に上げて保管しておきます。

ある程度部品が溜まったら少し整理するとしましょう。

お掃除&お片付け

飛ばしたツバ部分や抜き取ったシャフト部分をホウキで掃いて集めて捨てました。

使った工具類も片付けて本日の予定終了です。

ココのリベット外したらハルが上下分割できるのかな?と思ったのですが、簡単には上ハルは外せないんでしょうね。。。

富有柿

今年も柿の季節がやって来ました。例年より半月遅いのですが、その間にも『まだ無いですか?』という問い合わせ多数いただいてました。有難い事です。

今年は橋本市が送料やヤフオクの手数料を補助してくれるので送料無料でヤフオクに出したら、出した尻から落札される状態。ヤフオクがひと段落したらお友達のところにも順次発送予定です。

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