黒煙・・・。

自分もディーゼル車に乗っててなんだが、このM社のDってクルマはモクモク黒煙を吐く。
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ノドの調子が悪いのに余計気分が悪くなる。病院行って今日は早退。。。

コメント

  1. G より:

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    ウチのも吐くよ。
    デリカと対して変わりませんわ。
    昔の日産よりは全然マシだけど。

  2. ひら より:

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    お、お久しぶりっ!
    ウチのはあんまり吐かないですねぇ。燃料増量もしたけど目に見えて『モクモクモク~』とは吐かず一瞬『ブホッ』っと出る程度かな?
    ま、どちらにせよ吐いてるコトには変わりないんだけど。。。

  3. G より:

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    そういや譲ってもらったホイール
    前輪もスペーサー入れないとキチンと着かないんやね。
    センターホール径ちっちゃくて微妙にハブの突起に干渉してて
    シャフトの曲がってるチョロQのタイヤみたいに揺れながら走ってましたわ。
    今度ダンパー変えますわ。
    スプリングもレート上げたいけど車高落ちる奴しか無い。。
    社外品でちょっと下がるトーションバー締め上げて、
    後ろはスペーサーかましてノーマル車高維持しよかなw

  4. ひら より:

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    > 前輪もスペーサー入れないとキチンと着かないんやね。
    >
    そですよ。お渡しする時スペーサーもお持ちしてたぢゃないですか?共闘が『このスペーサーなら持ってます』ってコトでそのまま私が持ち帰りましたが。。。
    車高短に関してはフロントはドライブシャフトブーツの件があるので私は否定的です。私も2WDの時は『安く上がるなら・・・』と考えた時期もありますが、今や4WDだしATクーラーあるしでどうにもこうにも(^^;;;トーションバーは締め上げたり緩めたりするよりノッチ分ずらす方が宜しいかと。。。