導通確認

今朝も５時半起床の６時スタートです。

日の出まであともう少しあります。とりあえずコレぐらい明るければ走り出せます。

今日も頑張って記録更新。４５分を切りました！

キロ５分１６秒。もうコレ以上は無理です。死にそう。。。
お昼休みは保管場所へ。

昨日小屋裏の木を伐採したのですが、未だ後処理は終わってないみたいです。

しいたけの原木にするそうですが、想定外に枝が張っててココまでバウンドして来たらしい。。。（汗）

ま、数週間内には片付くでしょう。
という訳で本題のハーネスの導通を確認します。

クランクをラチェットで回して

フライホイルの合いマークを確認しつつ

計測するも、、、

関係無い！？

とりあえず先日船上で確認した数値と大差ありませんでした。。。

ピックアップは非接触型だしこの辺計測しても無駄なのかなぁ～。。。
午後から亡くなったネコの埋葬に柿山へ行ってきました。

ラブラドールのナナを埋葬した場所の隣に埋葬。イノシシに掘り返されないようトタンをかぶせてタイヤを乗せておきました。
柿はこれから色付いてますます甘くなって来ます。

早い段階の柿は硬めで希少性もあるのですが、個人的にオススメは１１月中旬～かと思います。

ま、富有柿は平種とかの合わせみたいに渋柿の渋みを甘みに変えてる訳でないので、摘果時点で既に十分甘いし後味も悪くないんですけどね。

昨日から柿の発送始めたのですが、如何せんコペン君に積むのは気が引けます。。。

ちなみに昨日は助手席３箱トランク３箱の計６箱積んだのですが、この辺が限界かと。今年はお義父さんが軽トラに乗れないのでデリバリーは期待出来ず自前で運ばなきゃいけないのよねぇ～。。。