電源BOX装着

土日はお休みしたので中二日で5時半起き6時スタートです。
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6.2キロのランに1.4キロのウォーク。ランはキロ6分ぐらいなのでマダマダ本調子ではないです。
今日もネコがお見送り。
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ネコらしくツンデレなので出掛ける時は寝たフリしてます。
お昼休みは保管場所へ。
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まずはクルマの入れ替えから。今週は久々にコペン君に乗ります。
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そして先週に引き続きコイツの作業です。
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サクっと先日組み上げた電源BOXを装着しようと思ったら、、、
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あ、、、
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涙、涙、、、、
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仕方無いのでまたまた外して分解、、、マグネットスイッチなんですが
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端子とスイッチが一体型なのねん。端子になるボルトだけ交換出来るかと思ったら大甘かった、、、
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仕方無いのベースナットでそのまま端子も留めちゃいました。後は元通り組み立てて終了。
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と思ったら組み付け中にM10のディープソケットをハルの中に落としてしまって大わらわ、、、結局今日もタイムオーバーでエンジン始動の確認まで漕ぎ着けませんでした。。。
コレで直ってると良いんですけどねぇ~。。。

コメント

  1. R より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    リレーあるかも

  2. ひらぽん より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    とりあえずセルは回るんでリレーの作動は問題無いのですが、、、CDIとコイル貸してください!多分端子接触の問題だと思うのですが。。。

  3. R より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    650のなら 有りますが、、

  4. ひらぽん より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    同じなのかな?とりあえずダメ出しなんで個々スワップして検証しか無いですね。。。