今朝も起きたら雨だったのでランニングはお休み。コレで３日連続なのよね。。。
起きて外見たら軽く吹雪いてる。。。
遠くもない山は真っ白・・・。
そして出社後暫くしたら猛烈に降り出しました。。。
ま、すぐに止んで溶けちゃいましたけどね。
お昼休みに保管場所へ向かうと既にタイヤ交換の終わったホイールローダーが。
支那製ですが国産の３分の１近い値段。しかも国産は流通在庫無しだったので選択肢は無しでした。
恐らく新車から初めての交換だと思うのですが、今度のタイヤは色んな意味で持つのか？ちと心配です。
そして保管場所へ。
昨日退避させてたお義兄さんのジムニーを定位置に戻しときました。
そしてラクガキ号です。
リアゲート開けて中を確認すると普通のホイルナットがあったので
元々付いてたアルミ専用ナットを
普通のホイルナットに戻しておきます。
専用ナットはアルミと一緒に保管しとくとしましょう。
そして割れたリアゲートガラスですが
まずは取外します。コイツは使い物にならないので廃棄ね。
そして手持ちのガラスと交換しました。
小屋の中で保管するのもアレなんで、取り付けた状態での保管の方が良いでしょ。
ラクガキ号もとりあえず定位置へ。冬場はココに置いといても良いかな。
というところで本日は終了。退散します。
雪は溶けたけどさすがに寒過ぎます。。。
代引きでガソリンバーナーが届きました。１６万也（笑）
新たな社長のオモチャです。コレでアチコチ解体に着手するそうで。当初プラズマカッター買おうかという事になったのですが、アレコレ調べてコレに辿り着いた訳です。
○ペトロカッター（無加圧式ガソリン・酸素溶断トーチ）
とりあえず今日のところは社長が点火テストだけして終了。７立米の酸素タンクはデカ過ぎるので、１．５立米の酸素タンクを発注して来ました。
今夜は社長と一部社員のみで忘年会でした。
念願のお肉♪
最近ランニングもしてないしで体重は増加の一途です。。。（汗）
いろいろ交換
SUZUKI ジムニー(JA11/JB23)
コメント
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その価格なら プラズマカッターでいいのに～ と 思うのだが、、
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コレの能力考えると同等のプラズマカッターは３相３００Aクラスになるんです。
持ち運びの利便性も考えると圧倒的にコッチの勝ちなんですよ。だから酸素も１．５立米を手配した訳です。
ちなみにトーチ変えれば最大３００ｍｍまで切れるそうです（怖）
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メーカーのWEBSIGHTで 確認しました、、なるほど な 酸素でガソリンに負圧与えて 吸い出す？ 押し出すのではないので 高さが問題だけど、、よく考えられてますね、、
レビュー楽しみ、、
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とりあえず酸素が来るのが来年１月中頃なので、来たらボチボチ使ってみたいと思います。
今も７立米のタンクならあるのですが、とても手軽に持ち運び出来そうにないので。。。