リアゲートヒンジ

とりあえず四十数時間におよぶ絶食のお陰で何とか復活しました。
という訳で今日もお腹を気遣いながら（笑）お昼休みは保管場所へ。

ふと思い立ってリアゲートを横開きに出来ないものか？考えてみました。

というのも下開きにするとバンパーとつっかえて、あおり部分が鯖折り状態になるので、バンパーを外す必要があり『どうしたもんか？』と考えてた次第です。
鉄板ビスで仮付けしてみたところ、何とか開閉も問題無さそうなので蝶番を熔接しました。ステンレス＋鉄なので鉄用のワイヤーだとどうなるのやら？と思ったのですが、とりあえずエンジン・アークは出力強過ぎて穴あきまくり・・・ＭＩＧで鉄板ツギハギして何とかくっついたように思われます。

下地にパテも入ってたみたいで燃えるしナカナカ大変でした。補強も入ってない部分なので、扉にブラ下がれるほどの強度の確保は無理でしょうが、とりあえず扉を保持するぐらいは大丈夫のようです。

何とか収拾付けた積りですがこの辺が限界。手前２箇所はビス外して穴埋めしながら熔接して仕上げました。

最後は２液エポキシパテで固めてしまいます。穴埋め兼ボロ隠しでパテみたいに使ってます。。。

安易に『バンッ！』とは閉めれませんが、きちんと開閉も出来るのでヨシとしましょう。
ついでに窓枠叩いて潰した折り目部分も２液エポキシボンドで埋めて均しておきました。

ココの仕上げはどうするべきか？別にこのままでも問題無いとは思うのですが、Ｃピラーを切って蓋したとこの仕舞いの方が問題ですね。。。
今夜は病み上がりで体調も万全では無いので、夜のガレージ作業もトレーニングもお休みしました。体調は良くなってるのですが、胃腸の調子がイマイチ戻ってません。。。