余り乗り気では無かったのですが、今夜もガレージへやって来ました。
今夜のネタはコレ。
ファイヤーウォールを貫通するクラッチペダルブラケットの穴に嵌め込まれてるメクラ蓋を外しました。
そして真ん中にホールソーで穴あけ
パッキンを接着。ってイマイチ適正な接着剤が見当たらなかった。。。
とりあえず元通り嵌め込んでおきます。
コレでエンジンルームとの経路を確保出来ました。
ついでにレーダー探知機の場所も移動。センターコンソール上車両の中心部に持って来ました。
コレでツィーターを塞ぐ邪魔者が無くなった。
音質云々はあんまりどうでも良いんだけど、ちと寂しかったダッシュボード上面が多少賑やかになったかと。
経路作成
MAZDA MPV(LW3W)
コメント
SECRET: 1
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
ＭＪ-650ＴＬについて教えてください。
私、昨年まで１９９２年製の650ＴＬ（ＦＪ０Ｄ）に乗っかっておりましたが、
わけあって今年より９１年製のＴＬ（ＦＪ0）に乗りかえることとなったのです。
そこで先日９１年製ＴＬの整備をしておりましたところ、
９２年製ＴＬではジェットポンプユニットの前方の軸受（ベアリング）にグリスニップルがあったのですが、
９１年製には無いようなのです、
９１年製のＴＬには無いのでしょうか？それとも私が発見できないだけなのでしょうか？
また９１年製のグリスアップはどうやって行うのでしょうか？
（しなくてもよいのか・・・・・・・・？？）
どうぞお知恵をお貸しください。
関係のないを書き込み申し訳ありません・・・
私は大阪南部太子町のただのおっさんです。
よろしくおねがいします。