本日の届きモノ。アストロ君の燃料ポンプ交換用３点セットです。
ポンプはヤッパリまさかのブラジル製。時代の流れ・・・ですかね？
お昼休みは毎度の保管場所へ。
特にする事も無いのですが、ＸＰのハッチ開けてステアリングワイヤーの給脂について考える。恐らくこの奥まったトコにあるＨＥＸボルトと、
４箇所あるＨＥＸボルトを抜けばステアリングコラム周りに辿り着けるかと。
基本的にジェットのステアリングワイヤーは非分解式の密閉式ですが、何とかワイヤーインジェクターで給脂を試みてみたいと考えています。だって買うと高いし、交換もタイヘンそうですからね。。。
グリップの寸足らず具合はこんな感じ。特にどうこう無いレベルですが、ステアリングの金属素地が見えるのがちとアレですね。。。
そーいえば、、、テザーコードがヘロヘロになってたのを思い出したので、
コード部分のみ切り離し。
またホームセンターにでも行った時に代替品を探すとしましょう。
風邪がまだ治らないので今夜もガレージ作業＆トレーニングはお休みしました。さすが３度ぶり返してるので、クスリの効きも悪くなってるのかな？相変わらずノドが痛い。。。
風邪引いてしんどい。。。
日常
コメント
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ノドが痛いときは、加湿器を焚こう！
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そういう次元の問題では無いんですけど。。。
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ワイヤーの所に グリスを盛ってます、、、
GTXはそれでも 一度硬くなっちまった
逆に下から 毛細管現象で 上がってくるんだよね
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被服のあるケーブルだろうから、ワイヤーンジェクター使ってCRCとスプレーグリスを圧送しようと目論んでます。直れば良いんですけどねぇ～。。。