結局今年の初乗りは天候が思わしくなさそうなので中止となりました。結構ヤル気マンマンだったのに残念。。。
今夜は先日取り付けを断念した５５Ｗのバックランプ取り付けます。
まずはバンパーカバー外します。下側クリップと跡は嵌め込みだけです。
するとホント愛想の無いバンパーが出て来ます。
んでコイツが取り付ける５５Ｗバックランプ。一応ＩＰＦ製のＳＵＰＥＲ－ＯＦＦＲＯＡＤＥＲブランド。懐かしいでしょ（笑）
だいたいで型取りして
サンダーで切り抜きします。火花が口の中に入って火傷した。。。
んで裏側の返しの部分に切り込みいれて
平らに曲げてランプの取り付けマウントとします。
適当にやった割には我ながら良く出来た。＜自画自賛
どうせバンパーカバーで隠れるし切りっ放しで良いかと思ったが、やっぱりきちんと錆止めする事に。
時間が無いので乾燥を促進。。。
引き続きシャーシブラック吹き、乾燥させてる間にリレーの組み込みと配線を済ませます。
バンパーカバー取り付けて
完成♪
バッチリ明るくなり、暗闇でのバックカメラの映像もカラーで映るようになりました。仕上げにバンパーカバーの切り口にモールでも取り付けちゃえば純正と見紛う仕上がりになるかと思います。
でも作業的に結構タイヘンなんで余りオススメはしない。。。
バックランプ再交換
CHEVROLET アストロ(CL14G)
コメント
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OH 行きましたね、、８日くらい 行きますか？
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８日は籾撒きなんですよ・・・翌週の１５日あたりかな？菊蔵君はウニモグの寄り合いあるみたいですけど。。。
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先日はお近くまでお越しでしたのに失礼しました。
ヒラの便利屋は皆の嫌がる日曜出勤が多いのですわ（泣）。
ついでに普通なら１８時には勤務終了ですがこないだは夜間付きだったんで終了は２１時…。
普段どおりならどこかで合流ってのもアリでしたんですが…申し訳ないです。
また連絡ください。すんません。
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ソレでも面倒な中間管理職よりはマシなんでしょ？（笑）
ま、タイミングのもんなんで特に気にして無いですよ。ワタシも出たついでですから。出先の帰りしなに『タマには違う道で帰りましょう』と思い立って、そーいえばこの近所に・・・って思った次第ですから。
懲りずにまた遊んでくださいねぇ～。