昨夜塗ったPOR-15はカチカチに硬化しております。POR-15特有の浸透力?のお陰で表面も滑らかに黒光りしてます。こうやって見ると穴も目立たず仕上がった気分になれます(笑)
ま、実際のところ気分だけなので、この先のFRP補強の下地作りに入ります。POR-15の系列製品のタイコート・プライマーです。使うのは初めてなのですが、塗装の乗り難いPOR-15にも強力に密着するそうで、FRPの下地にも使えそうという事で塗ってみる事にします。
ぢつは以前買った小缶のPOR-15との同時購入で長期在庫品なので使わないまま中で固まってるかも?という疑念もあったりして・・・振ってみると一応『チャポンチャポン』音が鳴ってるので大丈夫でしょうけど。。。
中身は至って普通のプライマーちっくです。薄め液はPOR-15と同じ物を指定されていて、コイツも手に付くと厄介そうなので、ラテックス嵌めて塗装作業に勤しみます。
小缶でこのぐらいの面積が塗れました。当初攪拌が甘かったせいか?手前半分(助手席側)は微妙な乗りですが、よく混ぜてうすめ液で多少緩くすると伸びも良好で奥半分(運転席側)は綺麗に乗りました。ま、プライマーなのでムラとかは気にしません。
一応コレでリア足元のFRP造作準備は完了。後は気温が上がるのを待って積層して行きたいと思います。
対して運転席・助手席足元はどうするか未定。ま、後席足元のFRP造作をやってみて取扱に慣れたらまた新しい案も浮かぶことでしょう。概ねFRPで造形する事は考えてるのですが、未だソコまでの経験がなので躊躇してる次第です。
コメント
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生地が足らなくなったら 言って下さい。。。。
生地はあるのです、、、(^_-)-☆
FRPなら 聞いて、、、SMCにFRPに修理したり、、、
造型 造形 したり、、、、ハルで 苦労したから、、
X-2の前面はホボ造形ですから、、、
波きりのいい感じのVハルになってます、、、
それ故に 乗り込みにくいってのも あるのですが、、
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床はバスタブ状に貼り付ける予定なので、結構な生地使う鴨?とりあえず手持ちの寂しくなったらお願いしますね。でもソノ頃には樹脂も無くなってたりして。。。
大きなものの造形というか貼り込みは慣れでどうにかなると思うのですが、サイドブレーキ通す凹部の造形に自信が無いです。今考えてるのは貼り付け型のウィンカーか何かを型に作ってしまおうかと思っています。
だからX-2乗り込み難かったんか。。。