昨夜からの雨と今朝の冷え込みで霧が凄い事になってました。視界が悪いのでいつも以上に安全運転です。
昨夜の成果ですが、やっぱりクォーターの窓が黒くなると締まりますね。
リアの窓から中が丸見えなのはちと不細工ですが。。。
ＷＡＸもガラコもよく効いてます。
という訳で夜のガレージ作業です。
リア用のスモークフィルム買って来ました。やっぱり焼けた内装が見えるのはみすぼらしいし。。。
リアの窓の内外をキレイにお掃除します。
んで霧吹きで外側に水（数滴洗剤入れます）を噴霧
型取りして
貼ります。
４枚構成になりました。
やっぱりシワが入って汚くなった。。。
正直フィルム貼りは超苦手です。しかも傾斜したクーペの窓は非常に貼り難いです。。。
３枚目あたりでコツを掴んできたものの、下に行くほどヘラを入れる隙間が無くなるのと併せてシゴく力が入れ難くなり水を抜くのが難しくなります。微妙な湾曲でヘラが当たり難くなるし結局シワになったり空気が入ったりとなってしまいます。４枚目なんてキレイに乗せれて位置決めまでは出来たものの、結局のとこ水抜きに失敗して一番酷くなってしまいました。
数日様子見て余りにみすぼらしいようならプロにやり直して貰うとすっかな。街中でよく見る『あぁ自分で貼ったのね』って感じがイッパイの出来映えです。
フィルム貼り
BMW 318is(E36)
コメント
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そうそう、そのままぺタってやったと思われる車多数。
知識の無いDIYは恐ろしい。
シールの類を貼るときに水を使うとかは考えもしないのだろう。
シワどころの騒ぎでなく、空気に部分の方が多いみたいな水ぶくれ状態のものとか。
後付けの配線をボンネットの隙間から引き出して、ドア前の隙間から車内に引き込んぢゃって恒常的に使っちゃう人とか要るし。
事故調査人の記事で、そういう素人電気配線からの発火し、車が全焼したこともあることを見た。
車両火災での保険請求では、実はそういった素人配線が多いそうだ。
＃当然保険金は出ない。
昔、私の知り合いでも、屋根に4個のフォグランプを装着して、その配線をドアの隙間から引き込んでいたツワモノが居た。
配線の束を引き込む部分のウェザストリップはカットされて無い。
そしてバッテリ上がりを起こした夜は、ジャンプスタート後に直ぐに全部のライトを点灯させて走り去っていった。
彼は元気だろうか。
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素人発想は恐ろしい・・・っていうか自分も素人ですけど。。。
電気は怖いっすね。バッテリーなんて爆発させたらエライ騒ぎになるし、希硫酸頭から被るのも勘弁です。車両火災ってそういう理由も多いんですね。ワタシは極力リレーを入れてヒューズを介して取り付けるようにしてます。当然鉄板を通す時は大袈裟な保護チューブもしくはグロメットを入れてますので車両火災は大丈夫かな？
でも２００の板金作業とかはどう考えても素人発想なんですよね。考えてみると結構怖い事してるのかも？ま、素人は素人なりに経験積んで痛い目に遭ってボチボチ成長していけばよろしいかと。
さすがにウロコ状までは酷く無いですが、今までミラーフィルムを常用してただけに、スモークフィルムは難しいです。。。
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車両火災の原因は、電気事故とOIL漏れが多いみたいです。
OILフィルタパッキンが2枚重ねになっていたとかは定番みたい。
パワステFULIDもあなどれないみたい。
あとは事故自己演出も多いそうです(汗)
たしか、自動車工学に毎号数件事例が載っていて面白かったです。
BMW2002でDIYな人、電磁ポンプの安全装置にイナーシャスイッチを入れていて凄いと思いました。
フィルムは、傾斜の強いガラスと曲面の多いガラスはプロでないと、どこかには空気が入りますなぁ。
カロバンリアは３次曲面なので相当難しいです。
2次元のフィルムを上手く伸ばしていかないと、3次元には貼れないす。
2代目のカロバンには何も貼っていないですけれど。
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オイル漏れやパワステフルード漏れって縦目に標準装備ぢゃん。ま、盛大に漏れてる訳でなくて滲んでる程度ですけど。。。
あれ？０２な方イナーシャスイッチ取り付けてました？？？一応コメントに『付けといた方が良いよ』って入れといた積りなんだけど、そのコメントも記事も見付からない。どこ行った？？？
フィルムは日中になって気温が上がると同時に浮きが多数・・・やっぱり空気抜きながらドライヤーで暖めながらやるべきだったんでしょね。もう手遅れかも。
やっぱプロに頼むかなぁ～。今まで全部自分で貼ったのに妙な意地があったりして。ま、先立つものが無いってのが主たる原因ですけど。。。
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あれ、FLUIDをFULIDなんて打ちこんでいます。
先ほど、医者に行ったら花粉症そのものの症状ぢゃない？と言われました。
判定は血液検査の結果で。
あ、症状はFLUIDって打てなかったことではないですよ。
でも、目が重ったるいのは、とりあえず、点眼薬を試してみればとのことでした。
結果が出ると、場合によっては花粉症を否定しつづけていたことが無駄に・・・(笑)
フィルムの空気はとりあえず、針を刺してから圧迫？
って、この作業をしても、実は意外と効果が無いんですよね。
暖めながら圧せば効果あるのかな。
02の人のイナーシャスイッチは電磁ポンプの装着記事の中にあったと思いますが、今見たら無いです。
強めのブレーキングでも効いてしまって外したのかもしれませんね。
エアバックのセンサー＆ユニットを流用くらいのことをしないと効き過ぎなのかも。
ちなみにうちのフィルム貼り(TEの方)はオートなんとかって店で、ちゃっちゃとやってもらう安いやつです。
フィルムの隅をゴムシールの内側に押し込んでくれたりしませんが気になりません。
保障もあるので剥がれたら貼り直してくれましたし、それ以降、何年も経ちますが無問題です。
折り込みチラシを見て、安いよセール中に施工した記憶。
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おカラダお大事に・・・花粉症は辛いよ。何せ花粉の産地に住んでますからね。でも意外とコッチ来てから当たり年が少ないのか？症状は軽いです。クスリ飲むと症状は治まるけど眠さ倍増で意識失う事多数です。。。
０２さんの記事やっぱりありませんね。自分のコメントも消されたのかな？某アルファな方のHPのURL書いてたのがまずかった？？？
フィルム施工はちと保留。一応某店で新春セール？やってるの知ってるけど先立つものが・・・ワタシは慢性的に金欠病です。この病結構重いのよ。。。
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抗ヒスタミン系は睡眠薬だよね。
風邪薬で眠くなる人には向かないらしい。
最近は眠くならない系の薬もあるような。
医者には、「記憶が落ちるくらい眠くて仕事にならん、つーか実際に寝ちゃって仕事にならん」くらい言わないと以前の薬は変更してくれないかも。
効いているならそれが安全という考えもありますが、知らんうちに寝ちゃうようなのは困りましょう。
しかし、山で杉の木を切っている林業の人とか平気ですよね？
杉の種類にも依存するのでしょうけれど、幼少から曝露されている人は免疫機能がそれが当たり前と正常に機能するのだろうか？？
林業の人は幼少から曝露されているとは限らないのだけれど。
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連投すいません。
イナーシャスイッチはアルファのページで見たようです。多分勘違い。
http://www5d.biglobe.ne.jp/~gonzalez/alfaromeo/alfa_mine/alfa_syuuri/alfa_ne.html
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最近はクスリに頼らず諦めてティッシュを常備しております。ま、よっぽど酷い時は市販のクスリ飲みますけどね。事務所で春の陽気だと確実に記憶が飛びます。。。
イナーシャスイッチの件、そのＨＰをコメントで紹介したのですが、反映されなかったのかな？どうだったのか？神のみぞ知る。
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こうやって見たら
年代新しい？
だけあってエエ車やね！
こんど乗ってこい！
で置いていけ！
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９５年式やからアストロと同じ年式やで。
置いてってもえぇけどハイエース貰って行くで。
アッチの方が高く売れるし（笑）
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人に任せる と 思って 言わなかったけど、、
３次曲面でも しわ無しで 普通のを貼れます、、
方法は 秘密なのでDM のみです、、
時間は掛かります、、
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む～ん、、、正直２度とやりたくない。でも一応出来そうなら気が向いたら、もしかしたら、再度挑戦するかも知れないので、後学の為にお聞きしたいです。また今度お伺いした時にでも。。。
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お～、秘密の方法か～！？
秘密なのでヒートガンとかスチームを使うのでは無いのだなー。
付き合わせて切っちゃう(鈑金するときみたいに)わけぢゃないだろうし。
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今日五條にあるフィルム施工屋さん（掘っ立て小屋でやってる）に行って値段聞いてきました。約￥１５Ｋとの事。さすがプロは１枚貼りの上、リアトレイ周りの内装全て外すそうです。
もう頼もかなぁ～。。。