昨夜落札したスィーパーですが、今朝から早速先方と引取り相談します。とはいえコチラに積車がある訳でなく、お友達のRoberts氏の都合に合わせてご相談です。先方は『引き取り前日１５時までに連絡』とあったものの、さすがにデカくて邪魔なのか？『いつでも取りに来てください』との事です。バタバタするのも何だから、引取り日程はとりあえず月曜日午前に決定しました。
お昼休みに帰宅するとイノシシの解体中。手前にあるのは前足です。剥いてみると結局ソコソコ痩せてました。時期的に仕方無いのかなぁ～。
午後になってRoberts氏が今日の予定が終わったと連絡あったので急遽本日引き取りに行く事となりました。
予定より早めに行って先に支払い関係済ませて待ってるとユニック付きのＥＬＦにて登場。早速保管場所へ移動して積み込み開始します。さすがに本職（違）手際良く積み込み開始します。
アルマジロは運転席左右の輪っかにワイヤー掛けて吊って積み込みます。こう見えて結構重いのよ。。。
と思ってたらトラックもろとも傾いてコケかけました。。。（汗）
支えてどうこうなるレベルの重さでないので正直ビビった・・・Roberts氏は急いでワイヤー出して転倒回避。こういう時操作に慣れてないと咄嗟の動作が出来ないんですよね。アトラスから乗り換えて油圧ホースを組替えて以前と同じ操作方法に変更した旨聞いてたのですが、こういう時の為にカラダで覚えてるんでしょね。。。
しかしRoberts氏のこの格好・・・どう見てもヤ○ザが右○な人です。友達ぢゃ無かったら絶対街中で会っても目を逸らします。本人確認出来ないぐらい遠くから呼ばれたら一目散に逆向いて逃げる事でしょう。。。
そんなハプニングもありつつお持ち帰り。自分はアストロ君で一応ソコソコのペースで前走したのですが、ユニック＋２ｔのアルマジロ君でも直線であれば十分ついてこれるＥＬＦ・・・さすがにコーナーは減速しないとソノママ真っ直ぐ行く勢いみたいですが、やっぱり速いです。
会社では自重３．５ｔのリフトをアンカー代わりにして余裕の着地。ソレでも掛けてたスリングは『グググッ』と唸ってたので、やっぱり抑揚能力的に横に向かって下ろすのはギリギリみたいです。恐るべしアルマジロ。。。
アルマジロ
日常
コメント
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おお、ユニック車の転倒寸前、事故無くて良かったです！
あれ、ビビりますよね。
大抵の場合、真横方向にアーム出すのは怖いです。
まぁ、重量オーバーは後ろに出しても前が浮いちゃって怖いですけれど。
実は吊るものの重量を知らずに上げることが多いような気がします。
アウトリガー出してんのに、片側の両輪が浮いて相当ビビったことがあります。
小型のホットプレスがあんなに重いとは思わなんだ。
しかも車はニッケンのレンタル品だし。
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横方向にアルマジロ君ギリギリ寄せて吊ったのですが、横アオリを立てたままだったのが敗因かと。仕切り直しでアオリ下ろしましたけど、今度はアウトリガーのお陰でアオリが真下に落ちない事が判明。。。
ホントこけなくてヨカッタです。コケるとさすがに被害甚大ですからね。。。
一応コーションプレートに自重１９００ｋｇぐらいとあったので認識はしてたのですが、抑揚能力はともかく、下が砂利敷きだったのも相まってアウトリガーが地面にメリ込んだのかな？
かつて４ｔユニックで船を運んだ時は、２７ｆｔのボート＋船台でもココまで怖い目に遭わなかったのに、、、しかしボートって軽いのか？船台は鉄骨組んだのだから結構な重さあったと思うのですが。。。
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クレーンは経験ないと危ないですね。
免許もだけど(汗)
玉掛けも。
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免許もそうだけど経験が必要ですね。レバー一杯あって混乱します・・・あぁいうのは直感的に操作出来ないと使えないです。。。
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アームを縮めながら、倒しつつ、ワイヤーを巻きながら、旋回とかやりますからね。
楽しい重機みたいなゲームは無いすかね、専用コントローラ付きで。
「重機でGO」とか(笑)
荷物が見えない状態で無線を頼りに操作したりすんの。
スラー、スラー、ハイストップ！ってね。
失敗すると「殺す気か！」とか弩号が飛ぶの。
玉掛けミスで鉄板転落とか、雨で地盤が流れて横転とかのイベントも。
わし、遊園地の乗り物みたいな、超小型のユンボが欲しいです。
あれはKUBOTA製だっけ？
使い道はとりあえずは工場の整地に使うと、後は何もないです。
そうですねぇ、死体を埋める以外は(核爆)
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「重機でGO！」ってゲームは無いすかね、専用コントローラー付きで(笑)。
左旋回させつつ、ブームを縮めながら下げてワイヤーを巻き上げ・・・。
無線の声だけで操作するとか。
「スラー、スラー、はいストップ！」
荷物を揺らすと親方の弩号がとぶとか、玉掛け甘くて鉄板落下とか、雨に後で地盤沈下して倒すとか。
専用コントローラはイッパイ要るね。
重機は色々あるもんね。
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ＰＳのソフトで『ＫＥＮＫＩいっぱい』ってのありますよ。でも３次元シュミレートは難しいでしょね。コントローラーは油圧と違ってＯＮ／ＯＦＦしか無いですし、その辺はＧＴと同じジレンマに囚われるかと。。。
とりあえずスィパーは皆新しくオモチャ与えられた子供のように乗り回してるので、社内がどんどんキレイになっております（笑）
ダストをぶちまけるのもダンプ方式なのでラクラク、恐ろしい量の粉塵が舞うそうです。。。
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ほー、そんなゲームあるんですね。
やはりアナログコントローラが要りますねぇ。
GTもアナログコントローラ使用者の方がタイムが良いような。
スイーパー大活躍ですか、
たしかに、これだけ広いと人力では、やる気が起きませんなぁ。
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あ～、、、、
うぃうぃさん 後方なら 過重OKです、、ブームが折れるときが 最近では ありますが、、
で、、本日早速 クレーン積み替えしてます、、
後 アウトリガーの用意もあるのだけど、、それ用にヒッチを取り付けて あるのですが、、、
市街地では Atlasの方が、、、走ります、、高速も走るけど 燃費が、、、こちらは 乗れます、、体が持ちます、、、
Atlas 静岡に 行きましたが Yオクにまた 値上がりして 出てました (ーー;)
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後方でも、うっかりさんがウイリーさせたりしないですか？(笑)
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うぃうぃさん：
GTやりたいが為だけにPS買ったけどGT飽きたらPSもお払い箱・・・以降ゲームやってません。あんまりゲームって好きぢゃないのよね。でもスーパーマリオやりたいが為にWii買いそうです。ついでにWiiFit買ってダイエットかなぁ～。。。
Robertsさん：
あ、クレーン載せ替えに踏ん切りついた（笑）現状でもアウトリガーがもう少し外に出たら大丈夫なんでしょうけど、２ｔ横積みって結構ギリギリのラインだったんですね。
本日アルマジロの輸入元に連絡取りました。取扱説明書等手配出来そうです。輸入元のHP確認するとセーフティーローダーでアルマジロの積み込みやってる写真が掲載されてました。普通に？ＦＬで運んでもヨカッタですね。
Atlasはコロコロ転がされてるんですね。不憫だ。。。