コンソールと配線

今日もベンツ君でのご出勤です。秋晴れのこの季節は少し窓を開けて走るのが気持良い。やはり人工的な空調は自然の心地良さには敵わないのだ。

んで久々の夜のガレージですが、板金作業は現在板金用鋼板の調達を模索中なのと、イマイチ気乗りしないので他の事やります。
２５０売る際にはオーディオのヘッドユニットを２００に付いてたのと交換する積りなので２００のコンソールからオーディオを取り外します。このヘッドユニットはLine-outの端子が無いのよ。。。

オーディオのマウントは左右各２箇所がマウントベースにネジ留めされてるのですが、固着してたのか？外そうにもナメてしまったのでセンターコンソールごとゴッソリ外してたのです。

ネジの頭をドリルで揉んで

ある程度揉んだら頭をニッパーで飛ばします。

コレで本体が前に引き出せるようになります。

んで残ったネジを取り除いておきます。このマウントベースは結構しっかり付いててグラつく事も無いです。きっと買うと高いんでしょね。。。

ヘッドユニットは２５０に付いてるのと同じＣＤ／ＡＭ／ＦＭのタイプでＪＶＣ製です。どちらかというとコチラの方が高級品なんですけどね。。。

邪魔なものが無くなったのでコンソール磨きます。妙にネチョ付いてのでシンナーで汚れとネチョ付きを拭き取ります。

その後クレポリメイトにてシコシコ磨きます。表面の劣化した部分も綺麗になって光沢もよみがえりました。

灰皿部分も綺麗に磨いて装着。ちとベカベカ過ぎる？

手間の割には結構満足度の高い作業です。
引き続きちと気になった追加配線を追ってみます。毎度後付けされた配線は同じ事するにしても自分で引きなおしてますので。。。
今回の配線はコイルに１箇所とヒューズボックスに２箇所、別途１箇所ありましたが、別途１箇所の分以外はメインヒューズボックスに直接配線されてたので特に問題無さげ。

とりあえず色目的にＮＧだったので別途１箇所を除いて撤去します。

あと１本も色目的にＮＧなので入替の予定ですが、とりあえず今夜のところはここまで。

やる事多過ぎてゲンナリする部分もありますが、こうやって違うところ触って気分転換出来るのはメリットです。ただ出来るだけソレゾレ中途半端に終わらせないようにしないと、後々『どこまでやったっけ？』と悩む事になるので気を付けたいところです。
決して効率の良い作業方法ではありませんが、期限未定で無駄に労力を掛けれるってトコが素人整備の楽しいところ。ま、あんまり好きぢゃ無い作業もありますが、そんなのも含め楽しんだもの勝ちですしね。
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入札無し・・・（涙）
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