朝からガレージ横の倉庫整理。稲刈りを来週末に控え、倉庫を片付けてコンバイン＆乾燥＆脱穀の機械の整備をします。ま、機械モノはエンジン掛かるかどうかの確認だけですけどね。。。
コンバインは小型のと大型のがソレゾレ１台ずつあります。小型ので縁を刈って残りを大型ので刈り取る算段です。
床に散らばってた自分のオモチャも棚の上へ。
ココの収納力は素晴らしい。
そのまま２度と陽の目を見ないかも知れませんが。。。
ついでに自車後ろの棚上も整理しときます。最近モノが溢れてるのよ。。。
んで夜のガレージ作業です。
今夜はリアのウィンドゥモールを取り外しに掛かります。つーかもう外れた後だったりして。。。
下側は以前２５０の板金塗装で外した経験があるので無問題。左右と上部はフロントウィンドゥと同様の挿し込みでした。
問題はリアは雨漏りがあったのか？シール剤が入ってたのでモールが一部接着されてて外しにくかったってぐらいです。モールは再利用予定なのですが、多少曲げてしまってるので、装着時は修正しながらの装着となりそうです。。。
前側は接着されてなかったんですけどね。。。
んでＣピラーの飾りモールも何とか外れました。どういう風に取り付いてるのか？解らないのでこの辺が結構ドツボ嵌るのよね。固定方法は下側嵌め込みで上に向けてスライドさせて抜くという感じでした。
室内のリアトレイには山のように外したモールが積まれています。洗ってから室内持ち込んでＴＶでも見ながらシコシコ磨く事としましょう。
とりあえずコレで窓さえ外せば窓枠の板金に取り掛かる準備が出来ました。問題は窓をどうやって運ぶか？吸盤式のとってを買って来るべきでしょうが、使用頻度高く無いから勿体無い気もします。しかしながら外した窓を割ってしまうと元も子もないんですよね・・・出入りしてるクルマ屋さんが持ってたら借りてくるんですけど持ってるかな？週明けに奥様のｂＢを車検で持ち込むので確認しておきましょう。
リアウィンドゥモール取り外し
Mercedes 200(W115)
コメント
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あれ？
室内側ドアハンドルの椀形状のカップってどうやって外すんでしたっけ？？？
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樹脂お椀はパチンと挿さっているだけですよね。
割りそうでこわい。
ノブは取れるのかな？
窓ハンドルの方は取れる必要がないのでASSYパーツかと。
三角窓の方は、思い切りパチンと嵌るノブかも。
＃このパチンの加減が尋常でない．．．。
後者の方は未確認情報です。
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ん、手回し窓の方は、クランク自体の外し方を聞いてた？
内装をグっと押すと、レギュレータとの結合部分、割りピンが見えるので、フッカーで引っ張って(押して)外すのは各車共通かと・・・多分。
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> ん、手回し窓の方は、クランク自体の外し方を聞いてた？
その通りです。国産と一緒・・・なのか？
三角窓は丸いノブの内側がめくれるのかな？＜隙間アリ
めくると中心部にネジがあったりして。。。
ドア内張り外すのに上記２点は外す必要ありますよね？
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吸盤、、、
あったかも、、古いから、、どうだろう、、
かき氷マシンの底が良いかも、、
最近 なぜ 多忙なのか、、わからんが、、参った、、で、、
あれの 改善は外注しました、、
菊蔵君と 器用貧乏って、、と、、話題でした、、(ーー;)
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吸盤探しといてください。＞懇願
コチラは多忙・・・って程でも無いんですけど、豚インフルの蔓延で都市部には近寄りがたい＆出掛ける切欠を逃し続けてる・・・って感じです。外注先はハテ？てっきり菊蔵君トコだと思ってました。
器用貧乏・・・ワタシは不器用貧乏です。。。（涙）
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サクションリフター、うちに1個ありますよ。
2吸盤で1個になってるやつ < 高かったよ
でもそれが1個しかないから、実質あまり使い物にならないのです。
1個式のは今、安いっすよね。
1000円くらいで買えちゃうのかな？
4個使いなら1個不良品で外れてもダイジョブ！？
注意書きに、これでビルを登るなとか書いてあります(笑)