移動

お昼休みに例の延長バー確認すると、またまた浮きが・・・こりゃ無間地獄に陥るのかな？？？

アストロ君の後ろの棚整理・・・とは言っても既に片付いてるので、アストロ君に常備しておいていい物だけ積み込んでおく。結局コンテナ１個しか減らなかった。。。

んで夜のガレージ作業ですが、イキナリ凄まじい２ショットになってしまった。。。

あまり汚いまま持ち込みたくは無かったのだが、スタンドが閉店間際でガソリン入れるだけで精一杯でした。洗車機は既に電源落ちてたのよ。。。

ソレにしても汚い。正直運転してて対向車が来るとライトが乱反射して視界が無くなるしタイヘンでした。

という訳でボディーチェックも兼ねて洗車から始めました。
ま、洗車とは言っても水拭きだけですけどね。。。

青空駐車だけあって天井の艶は引けてます。。。

一応側面ガラスも内窓も拭き上げます。

エンジンルームもある程度拭き上げます。パワステもエアコンも無いエンジンルームはスッカスカである意味気持ち良いです。

ナカナカ胸焼けしそうな２ショットでしょ。。。

という訳で待ちに待った２００の作業開始でございます。暫くは端っこに置いておいて、秋の農作業シーズンが終われば真ん中に持って来てリジットラックに乗せようかと思っています。

全般的に錆はあるものの塗装の状態自体は２５０より良いです。コレならコンパウンド掛けるだけで光沢が復活するかも？問題は崩壊しつつある内装ですね。シート表皮はボロボロだし天井も一部モロモロだし、前後窓枠はゴムが終わってるし、２５０とは違ったところで楽しめそうな予感です。
因みに動き始め当初はクラッチのジャダーも出ててシャクるような走りでしたが、ガソリンスタンドから帰って来る頃には違和感無く繋がるようになりました。機関や足回りといったところはそんなに酷く無いみたいです。ブレーキもアストロ君よりよっぽど効きます（笑）あ、アストロ君は例の保管場所にジェットと一緒に避難しております。週末は２５０と入替でガレージに収まる予定です。