純正キャブレターＯＨ（完了）

会社に居ると何やら馬鹿デカイ荷物が届きました。

代引きで￥３８，９００也。。。

念願だった望遠レンズと三脚のセットです。
OLYMPUS ZUIKO DIGITAL ED 70-300mm F4.0-5.6
Velbon MAX-i 347GB
オリンパスのオンラインショップで限定特価だったのすが、給料日を待って注文してたんですよ。限定３０なのにセール開始から１ヶ月経ってまだ残ってたところがある意味スゴイですけど。。。（苦笑）

昼休みに近所のキタムラ行ってレンズプロテクター買って来ました。

んで早速開封。さすがに３００ｍｍとなると結構太くてゴツイです。安物だからヤッパリＡＦ遅いんでしょね。。。

んで試着。Ｅ－６２０の魅力である『コンパクトで軽量』を見事に台無しにするこのゴツさ（笑）まぁフォーサーズ規格なのでフルサイズで６００ｍｍ望遠付ける事思ったら極小ですけどね・・・因みにＡＰＳ－Ｃで同等の望遠だと４００ｍｍになるので、やっぱりまだマシですね。フォーサーズ万歳！

因みに望遠付けたままだとこないだ買ったカメラバッグに収まらない事が判明。出先でレンズ交換必須ですな。。。

因みに標準ズーム付きの本体より長いです。はい。。。

とりあえずＡＦ速度はやっぱりソレなりです。でも今まで寄れなかった距離も捉える事も出来るようになるので、ちょっと離れた場所で子供に気付かれずに撮影出来るってのは良いです。ま、Ｆ値が低いので屋外に限られますけど。。。
会社のデスクで遊んでたら『ＥＴＣ外して』と仰せつかりました。ワタシノシゴトハナンナンダ。。。

近所のトヨタで取り付けに数時間掛かったと聞いてたので難航を予想したのだが、ものの１０分で取り外し完了。トヨタは取り付けに何を悩んでたのだ？？？
んで本日のガレージ作業です。
ＡＣデルコの充電器が届いてたので早速開梱します。モノは意外と小さいです。（タバコはパーラメントの短い方です）

ＶＦＲの死亡バッテリーを外してメンテナンスモードを使って復活を試みます。２～３日中に結果は出る事でしょう。

んで会社帰りに引き上げてきてたバイク用の部品たちです。フューエルデリバリーは￥１，６００ぐらいしたものの、Ｆフォークのシールキット（シールとダストシールのセット）は一組￥１，５００ぐらいだったみたいです。ヤフオクでフォークオイル（ＫＹＢ１．２Ｌ）とのセットで￥７．０００程だったので迷ったものの、結局近所のバイク屋さんで注文しました。因みにフォークオイルはＡＴＦでちょうど１０番相当との事。ＡＴＦならアストロ用に２０Ｌのペール缶があるので買わなくて済むのでヨカッタ♪

んで早速キャブを組み立てます。洗浄は既に済んでるので、お釜の組み付けと各リンケージの調整が主です。お釜側にノックピンもあり、嵌める際無理矢理な感じもありますが何とか形になりました。

チョークの動きも良好。見た目はチョット小汚いですが、とりあえず機能的には問題無いと思うので大丈夫でしょう。

キッチリ箱に詰めて屋内保管とします。充電器梱包されて来た段ボール箱にちょうどキレイに収まりました。

今日のガレージ作業はココまで。
その後キャブレターを屋内に持ち込むべく、普段自分のＰＣとか置いてる部屋を片付け、ベンツ君やＶＦＲの大量のストック部品を一通り２Ｆの使ってない部屋へ収めました。母屋の自分が普段使ってる四畳半はストック部品でエライ事になってたのよね。。。夜中に掃除機まで持ち出して久々にスッキリ片付きました。