ワイパースイッチ

昨日は特に何もしてなかったのだが妙に疲れたみたいです。とういうか一つの目標であった『吉野レトロカーフェスティバル出展』ってのが終わって脱力しています。
最近雨の日に間欠でワイパー動かしてるのに、突然連続になりそのままOFFに出来ないって事象が出てました。雨粒あってのワイパーですし、ドライ状態でワイパー掛けるとどうしても窓に傷が付きそうで恐ろしい。状況的にリレーの問題と思い込んでたのですが、どうやらスイッチ側臭いです。とはいえスイッチは非分解式なのでなす術なし・・・スイッチの隙間からコンタクトスプレー(接点復活剤)吹き込んでスイッチをカチカチ動かして暫く放置する。
P2004911.jpg
コレで直りゃ良いんですけどねぇ~。
昨日デジ一で撮影した画像をPCに取り込む。ファイル1個あたり2.5MB・・・でかくね?
P2004912.jpg
作例は・・・一応別ブログ立ち上げる予定なのでその節にでも。。。
とはいえAUTOでばっかり撮ってたらあんまり意味無いような・・・かといって失敗するのも嫌だし・・・・コンデジと使い方変わらないです。。。

コメント

  1. うぃうぃ より:

    SECRET: 0
    PASS: 2c7a5a6bfa4b5baee3b981b7803c3747
    人が組み立てたものは分解もできるハズと強論を展開し、
    破壊して調整して直す!
    うちのダリハン用のスイッチは使えないし。
    今新品を買うと3~4万円くらいしたような気がする。
    あぁ、メルセデスの墓場に行ってこよ。
    #ちょっとなら出かけられる状態。

  2. まさ より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    E-3のスーパーファインで撮ったら6MBw

  3. イケテナイオヤジ より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    おーカメラ買ったんか!
    AUTOで撮ると綺麗やけど味が出ない
    わしいつもMで撮って半分失敗!
    原因分からんけど、どうしても霞んでしまう
    シャッターS優先も結構個人的には好き
    一時は本買って勉強しようと思ったが
    結局失敗して、経験せんと分からんから
    いつまでも研究中です!

  4. Roberts より:

    SECRET: 0
    PASS: 967568057a6c7797b6eff626b36dded7
    どこか 分からないけど、、
    それ ワイパーの停止位置のCensor?接点?が おかしいかも、、
    その位置にならないと 誤認し、、連続で 動く、、、って
    パターン、、
    Chevroletなら WiperMotorのmoduleなんだけど、、
    でも Motor側に 一決めの接点はあるよな~、、
    コネクターの差込不良?<Motor側>かもね、、

  5. ひらぽん より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    む~ん、これ以上悩ませないで(笑)
    停止位置のセンサーか・・・そんなハイテク使われてるのかな?
    とりあえずは様子見ですな。。。
    モーター側だと厄介かも?

  6. うぃうぃ より:

    SECRET: 0
    PASS: 2c7a5a6bfa4b5baee3b981b7803c3747
    ワイパーモーターユニット中の仕組みで停止位置は自認しています。
    交換するとなると114/115だと、エンジンベイ側からできるのかな?

  7. まさ より:

    SECRET: 0
    PASS: be83e113aeeec3717846a8131ae8370e
    E-620のほうが、新しいCMOSですね。
    画質もE-3よりも上だと思います(フラッグシップよりもいいとは。。。)
    安い望遠レンズなら、これがいいよ
    http://kakaku.com/item/10505011343/
    AFが、ちょっと遅くてうるさいけど。