今日の届きモノ。シェブロンのＯＩＬです。１０Ｗ－４０だからベンツ君にもアストロ君にも使用可能。近所にコストコがあれば自分で買いに行くんだけど、往復の運賃で足が出そうな勢いなのでヤフオクにて購入。さすがにジャッキと同時落札しても２個イチ梱包は出来んわな。。。ジャッキは入荷の都合で明後日以降の到着かな？
んで昼間外にクルマがある内に採寸します。前席ヘッドレスト後端からの荷室長は２４０ｃｍぐらい。
後席がこの状態で
後席ヘッドレスト後端から荷室後端まで１２０ｃｍぐらい。
面積要件として２分の１以上ってのが必須ですから、もしかすると後席のスライドレールを殺す必要があるかも。。。最終的には陸運局での判断（計測方法）に委ねられるので、計測の仕方如何によっては要件が満たされない可能性も出て来ます。とりあえず今回は事前審査も行ってないので一発勝負になってしまいます。。。
因みに先日オートバックス寄った時にドリンクホルダーも買っときました。よくあるエアコン吹き出し口装着のアレです。アメ車には似合わんけどヤッパリ便利なものは良いんですよね。
とりあえずダッシュ周りに収納が少ないのが悩みの種。折角のウォークスルー塞いぢゃうと意味無いしね。。。
タイダウンは前回同様Ｕシャックルでの固定ですが、今回は同梱されてる手締めボルトは使わずボルト＆ナットで固定しています。コレなら後々メンテもしやすいですし、何より車上で溶接しなくて済みます。
某美原のお友達に私信。
フットレスト割っちゃいましたゴメンナサイm(_’_)m
只今Ｇ１８で接着ちうです。。。
仕上げに飛び出てたＵ字ボルトの頭をＳＡＮＤＦＬＥＸで飛ばして
飾りナットでごまかしておきます（笑）さすがに切りっ放しも困るけど、ギリギリで落としてしまうと、もし万一再構築の必要があったらアレなので。。。
その後分離式ヘッドレストも多少手を入れて残すは面積要件のみかと思われます。試しにこのまま持ち込んで再審査覚悟でも良いんですけどね。とはいえ片道１時間以上掛かるのはちと面倒。。。
細々した事
CHEVROLET アストロ(CL14G)
コメント
SECRET: 0
PASS: 2c7a5a6bfa4b5baee3b981b7803c3747
ジャッキもオイルもコストコものだったのですねー！？
おりが買って送ってあげたのに。
コストコから宅配便で直接送れますから発送も楽。
SECRET: 0
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
ジャッキもコストコ製なの？ヤフオクの出品物漁ったんですけどね・・・。ソレなら買って送ってもらったらヨカッタな・・・因みにコストコでジャッキ＆ＯＩＬはお幾ら？
SECRET: 0
PASS: 2c7a5a6bfa4b5baee3b981b7803c3747
今、コストコにあるのはアルミジャッキのデカイのだけかも？
今度値段共々見ておきます。
＃もう遅いか
でもきっと安く買えたのでは？円高だし。
OILは近所のDIYセンタで輸入自動車用品の安売りしてたときは箱買いしてましたが、1qtで100円ちょっとだったかと。
SECRET: 0
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
アルミジャッキは好きくないです。軽いのはメリットなんですけどね。。。
ジャッキはともかくホムセンやバッタ屋のオイルはちと怖いっす。。。１ｑｔ100円チョットは魅力なんですけどね。。。
一応後学の為に値段見といてください。もしソッチの方がやすかったら枕を濡らして寝ることにします。
SECRET: 0
PASS: 2c7a5a6bfa4b5baee3b981b7803c3747
アルミジャッキは観賞用っすかねぇ、もしくは使い捨て？
SECRET: 0
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
かつて『ＥＳ ＰＯＷＥＲ』で観賞用のミニチュア売ってましたね。あんなトコに力入れてなかったらまだ存続したかも知れないのに、しょーもないステーショナリーや無駄にたくさん居る知識の無い店員などなど・・・コケた時は『やっぱりな・・・』と思いました。
アルミジャッキはやっぱり耐久性に難があるみたいです。夏タイヤと冬タイヤ交換するのやタイヤローテーションで使うならともかく日常整備にクソ重たいクルマをウマに載せるだけ高く上げるには負荷が大きいかと・・・ま、安全率はソレなりに取ってるでしょうけど、耐加重も同等の大きさの鉄製の３割引ぐらいですしね。。。