今日は大晦日今年最後の１日です。とは言ってもあんまり感慨もクソも無いんですけどね。用事も特に無いけど一人で遊びに行く訳にも行かないし、出て行ったところで大晦日にどこも忙しくしてるだろうから疲れに出て行くだけのようなもんだからゴロゴロ過ごします。
んで寝ながら出来るネットオークション（笑）
○ＮＳＲ２５０Ｒ用のＦディスク
ＶＦＲ７５０ＦのＦ周りを再移植する予定なのですが、以前ＶＦＲ４００Ｒの前周りと思って（説明文にもそう書いてた）落札したのは実はＮＳＲ２５０Ｒだったというオチで、再度ＶＦＲ４００Ｒの前周りを落札するのも何なのでＮＳＲ２５０Ｒ用のＦディスクを落札した次第です。。。
○センサー付きコーナーポール
アストロで使用予定。落札金額と送料が同じぐらいだった。。。ま、安かったけど。
んでヤフオク徘徊してるとメルセデスの２００を発見っ！
ＬＨＤ（左ハンドル）で内装は小汚なそうだがコレの凄いところはＭＴってトコです。
１キャブ４気筒の２０００ｃｃで４速ＭＴ。エアコンは無いけど前期の３角窓付きです。
恐らく現地ドイツではタクシーに使われるベースグレードなのですが、正規輸入のディーラー車みたいです。２５０の車検が３月に切れるのでコイツに乗り換えて今度はＭＴでオールドベンツを味わってみたいところ。。。
一応入札の方向で考えてますが、他にコチラの読者の方で狙ってる方居ます？無用な高騰はお互いの為になりませんのでご一報ください。『管理者のみに表示』の設定もありますので一見の方でもご遠慮なくどうぞ。
大晦日
日常
コメント
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本年も宜しくです。
それにしても色々ゴソゴソとお買い物ですね～。
ＭＴのベンツですか！
何か面白そうですね。
いうところのＱＪＹ３１セドリック（タクシー用４気筒車）みたいですね。
２５０を乗り換えとは…。
２台所有で是非！（爆）
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年末調整が思いのほか少なかったので今年の年末は緊縮財政です。よって落札金額も低い低い（笑）
ＭＴのベンツ縦目は位置付け的には中途半端なんですが、実用車として本国でかつて一番多く使われてた形態かと思われます。２５０はどちらかというとクラス最高峰になる訳で内装や装備はこれでも至ってゴージャスなんですけどね。。。
まぁ金額次第ですが２５０は３月に車検が切れるので入替なら良いかな？と思っています。この時代のＡＴはカッタルイので２０００ｃｃにサイズダウンとはいえ多少キビキビ走ってくれる事が期待できるんですけどねぇ～。。。